[发明专利]船体应力监测系统及方法在审
| 申请号： | 201910596649.7 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110254657A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 周春霞;袁科琛;杨鑫;陈建国;陈惠勤;谢立荣 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B45/00 | 分类号： | B63B45/00;G01L5/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;张冉 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体应力监测系统及方法，所述船体应力监测系统包括：无线应力监测传感器和应力监测报警模块，无线应力监测传感器设置在船体的预设位置；无线应力监测传感器用于获取预设位置的应力数据，并通过无线传输方式将应力数据发送至应力监测报警模块；应力监测报警模块根据应力数据判断船体受损的风险。通过在船舶上设置无线应变式传感器，通过无线的方式获取每个监控区域的应力数据并发送至应力监测报警模块进行分析处理，避免了繁琐的电缆敷设、电缆固定、穿管工作等操作，减少了铁舾件的焊接，进而降低了对船舶的PSPC、船舶船体结构和油漆完整性的破坏，且受船体结构的限制较小，可以更加方便的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 应力监测 船体 报警模块 应力数据 应力监测系统 预设位置 传感器 无线传输方式 应变式传感器 船舶 发送 传感器设置 船舶船体 船体结构 电缆敷设 电缆固定 方式获取 分析处理 监控区域 穿管 焊接 油漆 受损 | ||
【主权项】：
1.一种船体应力监测系统，其特征在于，所述船体应力监测系统包括：无线应力监测传感器和应力监测报警模块，所述无线应力监测传感器设置在船体的预设位置；所述无线应力监测传感器用于获取所述预设位置的应力数据，并通过无线传输方式将所述应力数据发送至所述应力监测报警模块；所述应力监测报警模块用于根据所述应力数据判断船体受损的风险。
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