[发明专利]一种燃气轮机启动优化系统及其工作方法有效
| 申请号： | 201910600418.9 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN110425044B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 白云山;石永锋;郝建刚;徐婷婷;田鑫;朱亚迪;刘志敏 | 申请（专利权）人： | 华电电力科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/26 | 分类号： | F02C7/26;F02C9/26 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃气轮机启动优化系统及其工作方法，用于缩短燃气轮机启动所用时间；它包括燃料流量调节阀、燃气探测器、调节阀后燃气管道、调节阀前燃气管道、截止阀、放散阀和放散管道，燃料流量调节阀的前端与调节阀前燃气管道连接，燃料流量调节阀的后端与调节阀后燃气管道连接，调节阀后燃气管道与燃气轮机燃烧室连通；燃气探测器经过截止阀与调节阀后燃气管道连通，调节阀后燃气管道上设置有放散管道，用于排放调节阀后燃气管道中的燃气，放散管道上安装有放散阀。本发明结构简单，适用于燃气轮机的启动优化，可有效缩短燃气轮机启动时间，提高机组启动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 启动 优化 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃气轮机启动优化系统，其特征是，用于缩短燃气轮机启动所用时间；它包括燃料流量调节阀（1）、燃气探测器（2）、调节阀后燃气管道（3）、调节阀前燃气管道（4）、截止阀（5）、放散阀（6）和放散管道（7），所述燃料流量调节阀（1）的前端与调节阀前燃气管道（4）连接，所述燃料流量调节阀（1）的后端与调节阀后燃气管道（3）连接，所述调节阀后燃气管道（3）与燃气轮机燃烧室连通；所述燃气探测器（2）经过截止阀（5）与调节阀后燃气管道（3）连通，所述调节阀后燃气管道（3）上设置有放散管道（7），用于排放调节阀后燃气管道（3）中的燃气，所述放散管道（7）上安装有放散阀（6）。
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