[发明专利]一种根据充电站使用状况和距离远近来进行充电路径规划的方法在审
| 申请号： | 201910602268.5 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110493305A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 尹剑;王鹏;李芳琴 | 申请（专利权）人： | 广州车行易科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L12/733;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种根据充电站使用状况和距离远近来进行充电路径规划的方法，包括如下步骤：1)获取目标网络的数据参数；2)以最小化网络能量消耗为目标，构建效用函数；3)选择目标网络中的锚点；4)为目标网络中的所有充电站位置分配唯一所属的锚点；5)根据步骤S2构建的效用函数，构建充电路径规划巡游路径；6)双功能小车按照步骤S5构建的充电路径规划巡游路径对网络进行巡游，从而完成网络充电站位置的充电。通过构建与移动能耗相关的效用函数对电车充电路径进行限制，同时通过选取锚点并将充电站位置分配给锚点，从而构建充电路径规划巡游路径，因此本发明方法能够能够有效减少充电路径规划的移动能耗，延长电车的生命期，而且可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 充电路径 构建 锚点 充电站位置 效用函数 规划 电车 网络 能耗 网络能量消耗 获取目标 目标网络 数据参数 选择目标 有效减少 充电站 生命期 双功能 最小化 移动 分配 充电 小车 | ||
【主权项】：
1.一种根据充电站使用状况和距离远近来进行充电路径规划的方法，其特征在于，包括如下步骤：/n1)获取目标网络的数据参数；/n2)以最小化网络能量消耗为目标，构建效用函数；/n3)选择目标网络中的锚点；/n4)为目标网络中的所有充电站位置分配唯一所属的锚点；/n5)根据步骤S2构建的效用函数，构建充电路径规划巡游路径；/n6)双功能小车按照步骤S5构建的充电路径规划巡游路径对网络进行巡游，从而完成网络充电站位置的充电。/n
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