[发明专利]既有铁路路基的加固方法及其加固结构在审
| 申请号： | 201910602692.X | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110359322A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王希云;杨锟;刘凯文;苏谦;邵康 | 申请（专利权）人： | 神华包神铁路集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郭玮 |
| 地址： | 014010 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种既有铁路路基的加固方法及其加固结构。所述的既有铁路路基的加固方法包括：确定具有叶片的加固结构旋入铁路路基的桩位,所述桩位设于铁路道床的两侧；按照所述桩位将所述加固结构斜向旋入所述铁路路基内；所述加固结构在所述铁路路基内错开布置；所述加固结构满足旋入所述铁路路基的深度要求时，停止旋入。与传统加固路基方案相比，耗时较短，能缩短施工时间，显著降低施工人工和机械成本；施工完成后可直接承载，无需等待，达到快速加固的目的；在施工过程中，不需要时间维护铁路线路，既有铁路线路能正常运营。 | ||
| 搜索关键词： | 加固结构 既有铁路 铁路路基 旋入 路基 桩位 施工 错开布置 机械成本 深度要求 施工过程 铁路道床 铁路线路 斜向 叶片 耗时 承载 运营 维护 | ||
【主权项】：
1.一种既有铁路路基的加固方法，其特征在于，所述的既有铁路路基的加固方法包括：确定具有叶片的加固结构旋入铁路路基的桩位,所述桩位设于铁路道床的两侧；按照所述桩位将所述加固结构斜向旋入所述铁路路基内；所述加固结构在所述铁路路基内错开布置；所述加固结构满足旋入所述铁路路基的深度要求时，停止旋入。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神华包神铁路集团有限责任公司，未经神华包神铁路集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910602692.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
