[发明专利]一种轨道车辆用地板减震结构及轨道车辆有效
申请号: | 201910604513.6 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110341733B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 秦广泰;孙晓晨;孙珉堂;张伟程;姜涛;黄秋霞;马凯;杨茂现;李航;张海泉;田根龙;姬连峰 | 申请(专利权)人: | 中车四方车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10;B61D17/18;B61D17/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 曹艳芳 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆用地板减震结构及轨道车辆,包括有地板、车体底架、框架支撑梁和减震器,在地板和车体底架之间设置多个并行排列的框架支撑梁,框架支撑梁高度为可调的,在框架支撑梁上方固定有刚性支撑件,地板与刚性支撑件固定,在地板与刚性支撑件之间设置有第一弹性缓冲件,在相邻的框架支撑梁之间填充有吸音材料;车体底架上形成有安装部,减震器装配固定在安装部内,减震器包括减震器本体和预埋在减震器本体顶部内的刚性连接件,框架支撑梁与刚性连接件固定,在刚性连接件和框架支撑梁之间设置有第二弹性缓冲件,在减震器上有阻尼部。通过本发明解决了现有技术中轨道车辆用地板存在的缓冲减震效果差、舒适度欠佳的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 用地 减震 结构 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆用地板减震结构,其特征在于,包括有地板、车体底架、框架支撑梁和减震器,在地板和车体底架之间设置多个并行排列设置的框架支撑梁,框架支撑梁的高度为可调节的,在所述框架支撑梁上方固定设置有刚性支撑件,地板与所述刚性支撑件固定连接,在地板与刚性支撑件之间设置有第一弹性缓冲件,在相邻的框架支撑梁之间填充有吸音材料;所述车体底架上形成有安装部,所述减震器装配固定在所述安装部内,减震器包括减震器本体和预埋在所述减震器本体顶部内的刚性连接件,所述框架支撑梁与所述刚性连接件固定连接,在刚性连接件和框架支撑梁之间设置有第二弹性缓冲件,在所述减震器上还形成有用于和框架支撑梁侧壁配合并阻止框架支撑梁运动的阻尼部。
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