[发明专利]一种中低速磁浮车辆悬浮模块结构及设计方法有效
| 申请号： | 201910606144.4 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110435437B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 孙友刚;林国斌;高定刚;丁刚;夏云;张宁;程光华 | 申请（专利权）人： | 同济大学;中振汉江装备科技有限公司;中车城市交通有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 刘燕武 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种中低速磁浮车辆悬浮模块结构及设计方法，悬浮模块包括纵梁、分别连接纵梁横向两端的托臂、固定在托臂底部的托臂连接件、以及设置在两个托臂连接件之间的悬浮磁铁，所述悬浮磁铁包括磁极、以及分别夹设在磁极两侧表面的外磁极板和内磁极板，所述外磁极板和内磁极板的底部两端均由所述托臂连接件承托连接，所述托臂连接件与外磁极板和内磁极板之间均设有调整垫。与现有技术相比，本发明通过设置有调整垫，最终使悬浮磁铁磁极板的悬浮面车辆额定状态下悬浮时，保证磁极板悬浮面与轨道悬浮面处于接近平行的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 车辆 悬浮 模块 结构 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种中低速磁浮车辆悬浮模块结构，包括纵梁、分别连接纵梁横向两端的托臂、固定在托臂底部的托臂连接件、以及设置在两个托臂连接件之间的悬浮磁铁，所述悬浮磁铁包括磁极、以及分别夹设在磁极两侧表面的外磁极板和内磁极板，所述外磁极板和内磁极板的底部两端均由所述托臂连接件承托连接，其特征在于，所述托臂连接件与外磁极板和内磁极板之间均设有调整垫。
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