[发明专利]一种机车用动力电池风冷系统在审
申请号: | 201910608499.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN110233311A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 牟俊彦;张志鸿;胡利航;石小佛;徐华;王平华;李廉枫;孟玉发;彭长福 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/663;H01M2/10;B60H1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种机车用动力电池风冷系统,涉及电池冷却技术领域,包括封闭的腔体电池室,所述电池室内设有电池箱和风源系统,所述电池箱为通风的框体结构,所述电池室内还设有增压系统和回风道,所述风源系统、电池箱、增压系统和回风道依次连通以形成闭式散热风道,以使电池在数量较多的情况下,仍保持空调风冷的优点,还能提升空调克服电池系统通风阻力的能力,保证电池冷却需要的风量,提高电池的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 电池箱 电池 电池冷却 动力电池 风冷系统 风源系统 增压系统 回风道 机车 室内 电池系统 框体结构 冷却效果 散热风道 通风阻力 依次连通 电池室 空调风 闭式 风量 腔体 通风 空调 封闭 保证 | ||
【主权项】:
1.一种机车用动力电池风冷系统,包括封闭的腔体电池室,所述腔体电池室内设有电池箱和风源系统,所述电池箱为通风的框体结构,其特征在于:所述电池室内还设有增压系统和回风道,所述风源系统、电池箱、增压系统和回风道依次连通以形成闭式散热风道。
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