[发明专利]一种双缸活塞式转子发动机在审
| 申请号： | 201910609916.X | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110439679A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 范宝伟;王远光;张耀元;潘剑锋;陈伟;陆尧 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B53/14 | 分类号： | F02B53/14;F02B55/02;F02B55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双缸活塞式转子发动机，包括气缸、缸体和转子，所述缸体与转子之间设有工作室；所述工作室被转动的转子分成体积变化的第一工作室、第二工作室和第三工作室，在转子旋转中体积逐渐变小的任一工作室所对应的缸体壁面上设有压缩气道；在转子旋转中体积逐渐变大的任一工作室所对应的缸体壁面上设有进气道；所述压缩气道与气缸连通，所述气缸上设有火花塞，用于点燃气缸内的混合气；所述气缸的活塞杆与转子的主轴旋转副连接，通过活塞的往复运动带动转子的主轴旋转。本发明可将燃烧过程脱离转子发动机而在气缸内进行，从而克服了传统转子发动机燃烧室狭长、进排气混合和局部过热的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 工作室 气缸 转子 转子发动机 双缸活塞式 压缩气道 主轴旋转 转子旋转 缸体壁 缸体 火花塞 进气道 发动机燃烧室 活塞 传统转子 局部过热 燃烧过程 体积变化 逐渐变大 混合气 活塞杆 进排气 连通 转动 点燃 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种双缸活塞式转子发动机，包括缸体(1)和转子(2)，所述缸体(1)与转子(2)之间设有工作室；所述工作室被转动的转子(2)分成体积变化的第一工作室(11)、第二工作室(12)和第三工作室(13)，其特征在于，还包括气缸(14，20)，在转子(2)旋转中体积逐渐变小的任一工作室所对应的缸体(1)壁面上设有压缩气道(9，10)；在转子(2)旋转中体积逐渐变大的任一工作室所对应的缸体(1)壁面上设有进气道(7，8)；所述压缩气道(9，10)与气缸(14，20)连通，所述气缸(14，20)上设有火花塞，用于点燃气缸(14，20)内的混合气；所述气缸(14，20)的活塞杆与转子(2)的主轴(4)旋转副连接，通过活塞的往复运动带动转子(2)的主轴(4)旋转。
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