[发明专利]一种移动式飞机起飞降落方法及移动式飞机起落架在审
| 申请号： | 201910610255.2 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110239706A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张朝林 | 申请（专利权）人： | 张朝林 |
| 主分类号： | B64C25/08 | 分类号： | B64C25/08;B64C25/34;B64C25/58;B64F1/02;B64F1/04 |
| 代理公司： | 东莞合方知识产权代理有限公司 44561 | 代理人： | 梁洪文 |
| 地址： | 421212 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种移动式飞机起飞降落方法，包括如下步骤：1）设置移动式起落架及驱动起落架移动的驱动装置，驱动装置包括带发电功能的电机；2）飞机起飞时，电机带动起落架提速，让飞机达到起飞前速度和角度，然后飞机与起落架分离，飞机起飞后，电机切换至发电功能模式，让起落架减速，此时，起落架带动电机旋转发电，动能转变成电能；飞机降落时，电机带动起落架加速到与飞机等速，飞机固定到起落架后，电机切换至发电功能模式，让飞机减速，此时，起落架带动电机旋转发电，动能转变成电能。本发明还公开移动式飞机起落架，独立于飞机之外，起落架与飞机是分离的，不随飞机飞行，减轻飞机自身重量，增加飞机航程与载重量。 | ||
| 搜索关键词： | 起落架 移动式 飞机 飞机起飞 发电功能 飞机起落架 电机 电机带动 电机旋转 驱动装置 动能 减速 等速 飞机飞行 飞机降落 发电 降落 提速 航程 起飞 驱动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种移动式飞机起飞降落方法，其特征在于，包括如下步骤：1）设置移动式起落架及驱动起落架移动的驱动装置，其中，所述驱动装置包括带发电功能的电机；2）飞机起飞时，电机带动起落架提速，让飞机达到起飞前速度和角度，然后飞机与起落架分离，进行起飞，飞机起飞后，电机切换至发电功能模式，让起落架减速，此时，起落架带动电机旋转发电，动能转变成电能，同时达到减速效果；飞机降落时，电机带动起落架加速到与飞机等速，飞机固定到起落架后，电机切换至发电功能模式，让飞机减速，此时，起落架带动电机旋转发电，动能转变成电能，同时达到减速效果。
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