[发明专利]一种电动汽车的瞬间动力的缓存提升方法在审
申请号: | 201910611870.5 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN112193084A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 吴小平;罗天珍 | 申请(专利权)人: | 罗天珍 |
主分类号: | B60L50/40 | 分类号: | B60L50/40;B60L50/60;B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526348 广东省肇庆*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动汽车的瞬间动力的缓存提升方法:属于机械电子技术。所涉及的车型包括:纯电动汽车、混合动力汽车及纯电动2、3轮摩托车;在电动车内安装了用于提升瞬间动力的缓存电池,在操控上采用了电动汽车的瞬间动力的缓存提升方法包括:限下缓存工作模式及超限补偿工作模式;本发明的技术关键在于:在电池系统中包括主电池及缓存电池,主电池在电子及操控系统的控制下不仅能向电动机输出电流,也能向缓存电池充电;而缓存电池的电流也在电子及操控系统的控制下与主电池的电流叠加在一起来驱动电动机。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 瞬间 动力 缓存 提升 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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