[发明专利]一种防止新能源车低压蓄电池亏电的智能充电方法

摘要

本发明提供一种防止新能源车低压蓄电池亏电的智能充电方法，新能源车包括电压监测模块、低压蓄电池、DCDC、动力电池和VCU，低压蓄电池分别电性连接电压监测模块和DCDC，DCDC电性连接动力电池，电压监测模块、DCDC、动力电池和VCU分别连接CAN网络，电压监测模块用于检测低压蓄电池电压并传送至CAN网络；电压监测模块实时监测低压蓄电池电压值，VCU接收CAN网络中的报文信号；VCU通过CAN网络中的报文信号判断整车状态及低压蓄电池状态，进而触发相应的智能充电策略。本发明的有益效果：本发明针对不同的状态采取不同的智能充电策略，能有效防止低压蓄电池亏电，同时对DCDC的输出端进行检测，防止输出端掉线导致低压蓄电池亏电，发生危险。

主权项

1.一种防止新能源车低压蓄电池亏电的智能充电方法，所述新能源车包括电压监测模块、低压蓄电池、DCDC、动力电池和VCU，所述低压蓄电池分别电性连接所述电压监测模块和所述DCDC，所述DCDC电性连接所述动力电池，所述电压监测模块、所述DCDC、所述动力电池和所述VCU分别连接CAN网络，所述电压监测模块用于检测所述低压蓄电池电压并传送至所述CAN网络，其特征在于：所述智能充电方法包括以下步骤：S1、所述CAN网络判断所述新能源车状态为熄火或启动，若为熄火状态，转S2；若为启动状态，转S3；S2、所述电压监测模块实时监测所述低压蓄电池电压值，若所述电压监测模块监测到所述低压蓄电池电压低于低电压值，则所述电压监测模块向所述CAN网络发送智能充电请求信号，所述VCU被唤醒，所述VCU控制所述动力电池给所述低压蓄电池充电；若所述电压监测模块监测到所述低压蓄电池电压不低于低电压值，则所述电压监测模块继续监测所述低压蓄电池电压值；S3、所述CAN网络判断所述新能源车状态为ON档低压或高压READY，若为ON档低压状态，转S4；若为高压READY状态，转S5；S4、所述电压监测模块实时监测所述低压蓄电池电压值，若所述电压监测模块监测到所述低压蓄电池电压低于低电压值，则所述电压监测模块向所述CAN网络发送智能充电请求信号，所述VCU控制所述动力电池给所述低压蓄电池充电；若所述电压监测模块监测到所述低压蓄电池电压不低于低电压值，则所述电压监测模块继续监测所述低压蓄电池电压值；S5、所述新能源车为高压READY状态时，所述VCU直接控制所述动力电池给所述低压蓄电池充电。