[发明专利]基于混合储能与电动汽车充电站的孤岛微网能量控制方法在审
| 申请号： | 201910612081.3 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110518608A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘英培;何佳;梁海平 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学(保定) |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/38;H02J7/34 |
| 代理公司： | 13108 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李羡民;高锡明<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种基于混合储能与电动汽车充电站的孤岛微网能量控制方法，所述方法将孤岛运行模式下交直流混合微网中可再生能源发电系统的发电量与负荷需求电量进行比较，并实时测量微网中电动汽车充电站和混合储能系统的荷电状态，然后根据上述信息，以稳定直流母线电压与控制混合储能系统和电动汽车充电站荷电状态为控制目标，调节可再生能源发电系统的运行状态并生成电动汽车充电站、混合储能系统的双向DC/DC变换器的电流指令值。本发明采用多回路经典PI控制的能量管理策略，实现了混合储能系统和电动汽车充电站之间的功率共享，可在保持直流母线电压恒定的同时使混合储能系统和电动汽车充电站的荷电状态维持在规定范围，从而延长了电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车充电站 混合储能系统 荷电状态 微网 可再生能源发电系统 双向DC/DC变换器 电池使用寿命 孤岛运行模式 能量管理策略 直流母线电压 储能系统 电流指令 负荷需求 功率共享 混合储能 控制混合 控制目标 母线电压 能量控制 实时测量 稳定直流 运行状态 多回路 恒定的 交直流 发电量 电量 孤岛 | ||
【主权项】：
1.一种基于混合储能与电动汽车充电站的孤岛微网能量控制方法，其特征是，所述方法将孤岛运行模式下交直流混合微网中可再生能源发电系统的发电量与负荷需求电量进行比较，并实时测量微网系统中电动汽车充电站和混合储能系统的荷电状态(SOC)，然后根据上述信息，以稳定直流母线电压与控制混合储能系统和电动汽车充电站荷电状态为控制目标，调节可再生能源发电系统的运行状态并生成电动汽车充电站、混合储能系统的双向DC/DC变换器的电流指令值。/n
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