[发明专利]发动机和车辆在审
| 申请号： | 201910612984.1 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110173381A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李昊;杜敏娟;冯欢 | 申请（专利权）人： | 昆山三一动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/05 | 分类号： | F02M26/05;F02M26/43;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种发动机和车辆，其中，发动机包括：气缸，两侧分别设有进气管和排气管；增压器，两端分别与进气管和排气管连接，以通过排气管排出的废气驱动增压器压缩进气管内的空气并导入气缸内；循环排气组件，两端分别与进气管和排气管连通，循环排气组件包括换向阀，换向阀用于将部分废气经进气管送入气缸内进行再循环和/或将部分废气排出；定位装置，用于检测发动机所在位置；其中，在发动机位于预设位置时，换向阀打开，使废气排出。通过本发明的技术方案，有效地解决了发动机在高原地区增压器超速问题，并保证发动机在平原地区满足排放法规前提下的燃油经济性，还可以解决发动机在高原地区的散热能力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 进气管 排气管 换向阀 增压器 排出 气缸 废气 高原地区 排气组件 检测发动机 燃油经济性 定位装置 废气驱动 散热能力 预设位置 有效地 再循环 超速 连通 送入 平原 压缩 排放 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机，其特征在于，包括：气缸(10)，两侧分别设有进气管(12)和排气管(14)；增压器(16)，两端分别与所述进气管(12)和所述排气管(14)连接，以通过所述排气管(14)排出的废气驱动所述增压器(16)压缩所述进气管(12)内的空气并导入所述气缸(10)内；循环排气组件(18)，两端分别与所述进气管(12)和所述排气管(14)连通，所述循环排气组件(18)包括换向阀(182)，所述换向阀(182)用于将部分所述废气经所述进气管(12)送入所述气缸(10)内进行再循环和/或将部分所述废气排出；定位装置，用于检测所述发动机所在位置；其中，在所述发动机位于预设位置时，所述换向阀(182)换向，使部分所述废气排出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山三一动力有限公司，未经昆山三一动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910612984.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机和车辆
- 下一篇：一种用于燃烧弹中喷雾燃烧实验的喷油器冷却系统
