[发明专利]一种计算船舶设备三维模型总布置占位区间的方法

摘要

本发明涉及一种计算船舶设备三维模型总布置占位区间的方法，首先提出了基于坐标变换计算方向向量的方法，通过计算船长、宽、高方向的在设备局部坐标系中的向量坐标，提取模型在该方向上的极值特征，然后通过在设备局部坐标系中创建全局坐标系原点的方式，采用测距手段获取极值的坐标，避免了数据类型不确定导致直接测量极值特征时报错的情况，保证了批量自动化的可实施性。本发明方法可计算设备在全局坐标系中沿船长、宽、高或任一方向的极值，输出该设备在船舶总布置坐标系中的占位区间。该方法通用性好，可自动化实施，从而大幅减少了设计师获取布置信息时逐个设备手动测量的工作量。

主权项

1.一种计算船舶设备三维模型总布置占位区间的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S1、计算方向向量坐标：设全局坐标系(装配前的设备局部坐标系)为Oxyz，装配后的设备局部坐标系为O′x′y′z′，首先计算装配后O′x′y′z′中与Oxyz中船长方向同向的方向向量在三维装配设计中，设备模型装配前，其局部坐标系与全局坐标系完全重合，装配完成后，设备模型通过装配矩阵的形式记录其在全局坐标系中的装配信息，设装配矩阵为R，可在软件中读取；然后通过同样的方法求出船宽、垂向或任一方向对应的步骤S2、提取设备模型沿方向的极值几何特征：在设备模型坐标系中，以设备模型外表面为对象，提取外表面沿方向的极大值几何特征Fmax以及极小值几何特征Fmin；步骤S3、测量Fmax及Fmin的坐标：为保证通用性，采用测距离的方式来计算极值几何特征的坐标。