[发明专利]一种园林破碎车在审
申请号: | 201910616253.4 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN110369105A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈猛;丘庆声;张庆来 | 申请(专利权)人: | 福建省鑫港路通车辆制造有限责任公司 |
主分类号: | B02C21/02 | 分类号: | B02C21/02;B02C18/14;B02C18/16;B02C18/22;B30B9/30 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种园林破碎车,包括:底盘车、取力器、液压站、吊臂装置、打包料仓、水箱装置和破碎机;所述底盘车车斗上自车头端至车尾端依次安装所述取力器、所述液压站、所述吊臂装置、所述打包料仓、所述水箱装置和所述破碎机;所述取力器传动轴输入端连接所述底盘车变速箱,输出端连接所述液压站的液压泵;所述液压站分别连接与所述吊臂装置和所述打包料仓的液压缸;所述破碎机出料口与所述打包料仓进料口对应,并且所述破碎机与所述水箱装置通过带传动连接;本发明集工位调节,就地破碎和自动打包木料等功能,并且能通过底盘车自由移动,十分方便快捷,灵活性更强;极大的减少了工人的劳动强度,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 破碎机 底盘车 液压站 打包 吊臂装置 水箱装置 料仓 破碎 取力器 取力器传动轴 车斗 带传动连接 料仓进料口 输出端连接 输入端连接 园林 自动打包 变速箱 出料口 液压泵 液压缸 木料 车头 车尾 工位 | ||
【主权项】:
1.一种园林破碎车,其特征在于,包括:底盘车(7)、取力器(8)、液压站(9)、吊臂装置(6)、打包料仓(5)、水箱装置(12)和破碎机;所述底盘车(7)车斗上自车头端至车尾端依次安装所述取力器(8)、所述液压站(9)、所述吊臂装置(6)、所述打包料仓(5)、所述水箱装置(12)和所述破碎机;所述取力器(8)传动轴输入端连接所述底盘车(7)变速箱,输出端连接所述液压站(9)的液压泵;所述液压站(9)分别连接与所述吊臂装置(6)和所述打包料仓(5)的液压缸;所述破碎机出料口与所述打包料仓(5)进料口对应,并且所述破碎机与所述水箱装置(12)通过带传动连接;所述破碎机包括:壳体(1)、破碎装置(2)、进料装置(3)、出料装置(4)和液压系统;所述破碎装置(2)安装于所述壳体内;所述壳体(1)上设有进料口和出料口,所述进料装置(3)和所述出料装置(4)分别与所述壳体(1)固定且对应所述进料口和所述出料口位置并与其连通;所述液压系统连接所述破碎装置(2)和所述进料装置(3);所述破碎装置(2)包括轮盘轴(29)、动刀轮盘(23)、风叶轮盘(25)、动刀(22)、风叶(28)、传动带轮(200)、切削挡板(24)、动力带轮(201)、带轮安装锥套(26)和定速电机(27);所述动刀轮盘(23)和所述风叶轮盘(25)平行间隔套装在轮盘轴(29)上,所述轮盘轴(29)通过固嵌在所述壳体(1)相对两侧壁上的轴承与所述壳体(1)转动连接,并且其一端连接所述定速电机(27),另一端通过带轮与所述水箱装置(12)的水泵连接;所述动刀(22)安装在所述动刀轮盘(23)远离所述风叶轮盘(25)一侧的盘面上,所述动刀轮盘(23)上至少设有至少一个切削孔(232),所述切削孔(232)的位置与所述动刀的位置对应;所述切削孔(232)靠近所述动刀(22)刀刃一侧孔壁设置倾斜角;安装动刀一侧的所述动刀轮盘(23)盘面上开设至少一个刮料片槽(231),并且所述刮料片槽(231)内固定对应的刮料片(230);所述风叶轮盘25)靠近所述动刀轮盘23)一侧盘面上开设风叶卡槽(252),所述风叶(28)固定在所述风叶卡槽(252)内;所述动刀带轮套装在所述动刀轮盘(23)远离所述风叶轮盘(25)的一侧的所述轮盘轴(29)上且通过所述带轮安装锥套(26)与定速电机(27)的输出轴传动连接。
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