[发明专利]桥墩及桥梁下部结构在审
| 申请号： | 201910617613.2 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110258310A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 严爱国;文望青;王小飞;李的平;严定国;张晓江;王鹏宇;刘坤;谢晓慧;夏正春;周继;胡方杰;郭远航 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D19/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 胡建文 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种桥墩，包括墩柱和墩帽，墩柱包括多个混凝土肢柱，各混凝土肢柱均为一体式肢柱，各混凝土肢柱之间通过横向连接系连接，墩帽承托于各混凝土肢柱顶部。另外还涉及一种桥梁下部结构，包括承台及上述的桥墩，各混凝土肢柱均承托于承台上。本发明中，将桥墩分解为多个混凝土肢柱，相较于传统的桥墩，显著地减小体量，形式简单、造价较低，而横向连接系保证了该桥墩的横向刚度，对轨道交通桥梁的适应性较好；桥墩的接缝较少，从而减少了桥墩的易损部位和薄弱环节；避免了大面积的实体效果，显著增大梁下空间，降低桥墩的视觉体量感，可满足市域铁路桥梁、城市桥梁的景观要求。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 肢柱 混凝土 桥梁下部结构 横向连接 承托 墩帽 墩柱 轨道交通桥梁 薄弱环节 城市桥梁 横向刚度 景观要求 铁路桥梁 易损部位 传统的 下空间 承台 减小 接缝 市域 大梁 分解 视觉 保证 | ||
【主权项】：
1.一种桥墩，包括墩柱和墩帽，其特征在于：所述墩柱包括多个混凝土肢柱，各所述混凝土肢柱均为一体式肢柱，各所述混凝土肢柱之间通过横向连接系连接，所述墩帽承托于各所述混凝土肢柱顶部。
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