[发明专利]用于燃气涡轮点火器的电波形有效

专利信息
申请号: 201910620919.3 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN110715319B 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 巴德利·N·拉玛摩西;卡里姆·杨思;安德烈·梅什科夫;杰森·F·特罗特;蒂莫西·J·佐梅雷尔;拉曼纽简·拉马哈德兰;阿尔瓦罗·A·布里塞诺;查尔斯·库克;马克·韦恩·麦克沃特 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F23Q3/00 分类号: F23Q3/00;F23R3/28
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 肖华
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开涉及燃气涡轮发动机操作,其中,点火器组件被提供有电能输入(如,电波形),电能输入配置成增加点燃围绕点火器组件的燃料‑空气混合物的可能性。在某些实施例中,点火器组件供应有增强电波形,增强电波形可以在燃料‑空气混合物成功起燃(如,点燃)之前减少有点火器组件产生的火花的数量(如,与通过以常规电波形的形式接收电能输入的点火器组件来实现点燃而产生的火花的数量相比)。由此,增强电波形可以减少点火器组件的电极(诸如主电极(如,中心电极)和绕着主电极安置的次电极(如,外壳电极))上的磨损(如,经由氧化)。
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮 点火器 波形
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮燃烧器的点火器组件,其特征在于,包含:/n第一电极、第二电极和绝缘体,所述第一电极、所述第二电极和所述绝缘体共同形成空腔,其中,所述第二电极形成延伸到由所述燃气涡轮燃烧器限定的流动路径中的出口通道;以及/n波形产生模块,所述波形产生模块电联接到所述第一电极或所述第二电极,并且配置成供应包含多个脉冲串的电波形,其中,当每个脉冲串被供应到所述第一电极或所述第二电极时,每个脉冲串产生点燃事件,其中,所述多个脉冲串通过顺序脉冲串之间的间歇时段彼此分开,其中,每个脉冲串包含由0.1毫秒和10毫秒之间的脉冲间距分开的一对电脉冲,并且其中,所述第一电极和所述第二电极配置成响应于供应到所述第一电极或所述第二电极的所述一对电脉冲中的每个电脉冲而使所述空腔内的气体离子化,使得在每个点燃事件期间,所述第一电极和所述第二电极产生一对离子化气体羽流。/n
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