[发明专利]车身结构有效
| 申请号： | 201910621125.9 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN111483526B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙钦宇;黄毅钢;魏超越;于殿轮;高凤武;师庆元;刘浩;魏英;陈川;王常清;杨世印;孙钦超;滕艳青 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D25/04;B62D21/15 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车身结构，具有位于车身后部位置的后地板前横梁，位于所述后地板前横梁下方、并对称布置于所述车身两侧的两个后地板纵梁，以及对称布置于所述车身两侧、且分别对正于所述后地板前横梁端部设置的两个B柱，同时，所述后地板前横梁的两端分别与两所述后地板纵梁及两所述B柱固连于一起。本发明的车身结构通过使后地板前横梁与两侧的B柱对正布置，以及使后地板前横梁和B柱及后地板纵梁固连在一起，在车辆发生侧碰时，可使得碰撞冲击力直接通过后地板前横梁向车身另一侧传递，由此可减少冲击力在传递过程中的分解，使冲击力有效传递并减少地板对冲击力的吸收，进而可减少乘客受到的伤害，保护乘客安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 结构 | ||
【主权项】：
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