[发明专利]一种两轴式机车传动系统在审
申请号: | 201910623202.4 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110171433A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘军;李连凯;陈强;隆孝军 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓世燕 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种两轴式机车传动系统,包括一个变频模块、两个牵引电机、两根万向轴和两个车轴齿轮箱,所述变频模块输入端与动力蓄电池或接触网连接,变频模块的输出端分别连接两个牵引电机,两个牵引电机的输出端背向设置并分别通过万向轴将动力传输到车轴两端的车轴齿轮箱。本发明的有益效果是:采用两个牵引电机对两个车轴齿轮箱分别进行驱动,即使其中一个牵引电机出现故障,另一个牵引电机仍然能正常牵引工作,体现了冗余设计的理念;该新型传动系统可以采用动力蓄电池、电网等多种不同动力源,既可以保证不同工况条件下的运用需求,也有利于实现绿色环保。 | ||
搜索关键词: | 牵引电机 车轴齿轮箱 变频模块 动力蓄电池 机车传动 输出端 万向轴 两轴 不同工况条件 背向设置 动力传输 绿色环保 冗余设计 新型传动 车轴 动力源 接触网 输入端 牵引 驱动 电网 保证 | ||
【主权项】:
1.一种两轴式机车传动系统,其特征在于:包括一个变频模块(1)、两个牵引电机(2)、两根万向轴(3)和两个车轴齿轮箱(4),所述变频模块(1)输入端与动力蓄电池或接触网连接,变频模块(1)的输出端分别连接两个牵引电机(2),两个牵引电机(2)的输出端背向设置并分别通过万向轴(3)将动力传输到车轴两端的车轴齿轮箱(4)。
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B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
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B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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