[发明专利]一种动力电池充电系统、充电方法及电动汽车在审
| 申请号： | 201910623673.5 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110435478A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 何剑;李平;唐雁雁;申松;刘鹏;欧志平;王汨;曾武 | 申请（专利权）人： | 桑顿新能源科技（长沙）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/12;B60L58/27;B60L53/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人： | 李大为 |
| 地址： | 410013 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请涉及充电领域，尤其涉及一种动力电池充电系统、充电方法及电动汽车。一种动力电池充电系统，包括：动力电池组；与所述动力电池组并联装设的加热模块；BMS，包括：用于存储电流MAP表、第一温度阈值、第二温度阈值的存储单元；检测单元；用于将所述测量温度值与所述第一温度阈值及所述第二温度阈值进行比对、根据所述测量温度值及所属测量SOC值配合所述电流MAP表匹配即时最佳电流的控制单元；驱动单元；电流请求单元。系统根据BMS检测电池组的温度值，并与第一温度阈值、第二温度阈值进行比对，可以向充电桩发送动态请求电流需求，不会造成恒流状态下充电电流远大于加热电流的现象，对电池使用寿命和缩短充电时间都具有极大进步。 | ||
| 搜索关键词： | 充电系统 动力电池 充电 动力电池组 电动汽车 测量 比对 电池组 电池使用寿命 充电电流 充电领域 存储单元 存储电流 电流需求 动态请求 恒流状态 加热电流 加热模块 请求单元 驱动单元 充电桩 检测 并联 装设 匹配 发送 申请 配合 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池充电系统，其特征在于，包括：动力电池组；与所述动力电池组并联装设的加热模块；BMS，包括：用于存储电流MAP表、第一温度阈值、第二温度阈值的存储单元；用于检测所述动力电池组的测量温度值、测量SOC值的检测单元；用于将所述测量温度值与所述第一温度阈值及所述第二温度阈值进行比对、根据所述测量温度值及所属测量SOC值配合所述电流MAP表匹配即时最佳电流的控制单元；用于根据所述控制单元的驱动信号，控制所述加热模块、所述动力电池组分别与所述充电桩之间的连路的驱动单元；用于根据所述控制单元的电流需求信号，向充电桩发送动态请求电流信号的电流请求单元。
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