[发明专利]一种空气流程高度耦合的整体煤气化燃料电池发电系统及方法在审
| 申请号： | 201910625595.2 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110273760A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 周贤;彭烁;许世森;钟迪;王保民 | 申请（专利权）人： | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C6/08;F02C6/18;F02C3/20;F01K17/04;F01K23/10;C10J3/46;C10J3/48;C10J3/84;C10J3/86;H01M8/04089;H01M8/0612;H01M8/0662 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 王艾华 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北七*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种空气流程高度耦合的整体煤气化燃料电池发电系统，包括备煤单元、气化炉、废热锅炉、除尘单元、脱硫装置、引射器、燃料电池、燃气轮机燃烧室、燃气轮机压气机、燃气轮机透平、阴极回热器、余热锅炉和汽轮机；由于燃料电池阴极尾气进入燃烧室发生燃烧反应，降低了燃烧反应的氧气浓度和反应区温度，从而降低了燃气轮机的NOx原始排放浓度。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池发电系统 整体煤气化 空气流程 燃烧反应 耦合的 燃烧室 燃气轮机燃烧室 燃气轮机压气机 阴极 燃料电池阴极 燃气轮机透平 燃气轮机 汽轮机 除尘单元 废热锅炉 燃料电池 脱硫装置 余热锅炉 反应区 回热器 气化炉 引射器 备煤 氧气 尾气 排放 | ||
【主权项】：
1.一种空气流程高度耦合的整体煤气化燃料电池发电系统，其特征在于，包括备煤单元(1)、气化炉(2)、废热锅炉(3)、除尘单元(4)、脱硫装置、引射器(17)、燃料电池(18)、燃气轮机燃烧室(19)、燃气轮机压气机(20)、燃气轮机透平(21)、阴极回热器(22)、余热锅炉(24)和汽轮机(25)，其中，备煤单元(1)上设置有原煤入口，备煤单元(1)的干煤粉出口与纯氮管混合连接至气化炉(2)的入口，气化炉(2)上设置有纯氧入口，其顶部设置有高温粗合成气出口，该出口连接废热锅炉(3)的入口，废热锅炉(3)的饱和蒸汽出口连接余热锅炉(24)的入口；废热锅炉(3)的粗合成气出口连接除尘单元(4)的入口，除尘单元(4)的出口连接脱硫装置的入口，脱硫装置的出口与汽轮机(25)的部分中压蒸汽出口混合连接至引射器(17)的入口，引射燃料电池(18)阳极出口的部分尾气，引射器(17)的合成气出口连接燃料电池(18)的阳极入口；燃料电池(18)的阳极出口连接燃气轮机燃烧室(19)的入口，燃气轮机燃烧室(19)的高温高压气体出口连接燃气轮机透平(21)的入口，燃气轮机透平(21)的出口连接余热锅炉(24)的入口；燃气轮机压气机(20)上设置有空气入口，燃气轮机压气机20的高压气体出口一路连接阴极回热器(22)的冷侧入口，阴极回热器(22)的冷侧出口连接燃料电池(18)的阴极入口，燃料电池(18)的阴极出口连接阴极回热器(22)的热侧入口，阴极回热器(22)的热侧出口与燃气轮机压气机(20)的第二路出口连接混合管，通过混合管连接燃气轮机燃烧室(19)的入口；余热锅炉(24)的高压过热蒸汽出口连接汽轮机(25)，汽轮机(25)的部分中压蒸汽出口连接气化炉(2)的中压蒸汽入口。
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