[发明专利]一种减震器在审
| 申请号： | 201910627636.1 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110219928A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 朱万里 | 申请（专利权）人： | 武汉中电华瑞科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F7/09 |
| 代理公司： | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人： | 程明 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大园二路以北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种减震器，下支撑筒内同轴插入阻尼摩擦筒，阻尼摩擦筒底端的外侧壁设有一圈第二凸缘，阻尼摩擦筒穿过所述上盖安装，第二凸缘处于第一凸缘下方且相互阻挡；阻尼摩擦筒底端开口、顶端封口且所述阻尼摩擦筒内设置压缩器弹簧，压缩器弹簧一端与底板连接，另一端与阻尼摩擦筒的内顶端面连接；阻尼摩擦筒外侧壁、下支撑筒内侧壁、第一凸缘顶端面和上支撑筒底端面之间围合的空腔内上下设有阻尼压环和阻尼垫套，阻尼压环和阻尼垫套同轴套设于阻尼摩擦筒外侧壁。本减震器通过将现有的阻尼垫套设计在下支撑筒内，并通过特定的结构安装，使得加强减震效果，并且在减震器发生倾斜时也不会出现现有技术中产生的部件硬接触造成的损坏问题。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦筒 减震器 外侧壁 阻尼垫 第二凸缘 第一凸缘 下支撑筒 顶端面 压缩器 弹簧 压环 封口 底板连接 底端开口 减震效果 结构安装 上支撑筒 同轴套设 底端面 内侧壁 硬接触 支撑筒 空腔 上盖 同轴 围合 穿过 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种减震器，其特征在于，包括底板(1)、套筒(14)、下支撑筒(3)、阻尼摩擦筒(7)、上支撑筒(11)、压缩器弹簧(15)、阻尼压环(5)和阻尼垫套(13)，所述底板(1)上安装套筒(14)，所述套筒(14)顶端安装上盖(12)；所述套筒(14)内同轴安装下支撑筒(3)，所述下支撑筒(3)内侧壁设有一圈第一凸缘(16)，所述下支撑筒(3)内同轴插入阻尼摩擦筒(7)，所述阻尼摩擦筒(7)底端的外侧壁设有一圈第二凸缘(17)，所述阻尼摩擦筒(7)穿过所述上盖(12)安装，所述第二凸缘(17)处于第一凸缘(16)下方且相互阻挡；所述上支撑筒(11)套于所述阻尼摩擦筒(7)外壁且上支撑筒(11)顶端设有一圈外凸缘(18)；所述外凸缘(18)处于所述上盖(12)下方，且与下支撑筒(3)顶端面相互阻挡；所述阻尼摩擦筒(7)底端开口、顶端封口且所述阻尼摩擦筒7内设置压缩器弹簧(15)，所述压缩器弹簧(15)一端与底板(1)连接，另一端与阻尼摩擦筒(7)的内顶端面连接；所述阻尼摩擦筒(7)外侧壁、下支撑筒(3)内侧壁、第一凸缘(16)顶端面和上支撑筒(11)底端面之间围合的空腔内上下设有阻尼压环(5)和阻尼垫套(13)，所述阻尼压环(5)和阻尼垫套(13)同轴套设于阻尼摩擦筒(7)外侧壁。
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