[发明专利]油门控制装置、系统和方法有效
| 申请号： | 201910628605.8 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110318887B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 颜丙杰;陈金宇;汪冬亮 | 申请（专利权）人： | 天津英创汇智汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D9/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 范彦扬 |
| 地址： | 301700 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种油门控制装置、系统和方法，其中，该装置包括可控通道选择模块、信号转换模块、微处理器和伪油门信号模拟模块；可控通道选择模块根据用户需求选择接通与电子油门踏板或伪油门信号模拟模块的连接；信号转换模块通过可控通道选择模块采集电子油门踏板的油门信号，将油门信号转化为数字信号并发送至微处理器；微处理器处理数字信号得到伪油门数字信号；伪油门信号模拟模块将伪油门数字信号转化为模拟信号得到伪油门信号；可控通道选择模块根据用户需求选择采用油门信号或伪油门信号调节发动机节气门控制器，以控制汽车的油门。本发明通过伪油门信号，来实现汽车油门的自动控制，为后装市场或试验改制车辆的油门控制提供了便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 控制 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种油门控制装置，其特征在于，所述装置包括：可控通道选择模块、信号转换模块、微处理器和伪油门信号模拟模块；所述可控通道选择模块的输入端分别与电子油门踏板和所述伪油门信号模拟模块相连；所述可控通道选择模块的输出端分别与所述信号转换模块和发动机节气门控制器相连；所述微处理器分别与所述信号转换模块和所述伪油门信号模拟模块相连；所述可控通道选择模块用于根据用户需求选择接通与所述电子油门踏板或者所述伪油门信号模拟模块的连接；所述信号转换模块用于通过所述可控通道选择模块采集所述电子油门踏板的油门信号，将所述油门信号转化为数字信号，并将所述数字信号发送至所述微处理器；所述微处理器用于接收所述信号转换模块发送的所述数字信号，对所述数字信号进行处理，得到伪油门数字信号；所述伪油门信号模拟模块用于将所述伪油门数字信号转化为模拟信号，得到伪油门信号；所述可控通道选择模块还用于根据用户需求，选择采用所述油门信号或者所述伪油门信号调节所述发动机节气门控制器，以控制汽车的油门。
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