[发明专利]一种利用惯性力的间歇点刹式轨道交通用制动夹钳有效
申请号: | 201910629955.6 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110296163B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 关贺芳 | 申请(专利权)人: | 浙江百川机械有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D65/18;F15B13/02;F15B21/08;F16D121/04;F16D127/02 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 曹丽敏 |
地址: | 311835 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种利用惯性力的间歇点刹式轨道交通用制动夹钳,涉及轨道交通技术领域。该利用惯性力的间歇点刹式轨道交通用制动夹钳,包括刹车钳,所述刹车钳内部的底端活动连接有活塞,所述活塞靠近刹车钳中心的一侧固定安装有制动摩擦片,所述活塞与刹车钳内壁之间固定连接有第一弹簧,所述制动摩擦片之间设置有制动盘,所述刹车钳的顶端固定连接有管道,所述管道的内部滑动连接有推杆。该利用惯性力的间歇点刹式轨道交通用制动夹钳,能够对列车进行间歇式的制动效果,避免了车轮被抱死,提高了制动夹钳对于列车的制动效果,降低了列车制动时对于轨道的磨损,避免了列车突然制动减速对于车厢内乘客造成的伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 惯性力 间歇 点刹式 轨道 通用 制动 夹钳 | ||
【主权项】:
1.一种利用惯性力的间歇点刹式轨道交通用制动夹钳,包括刹车钳(1),其特征在于:所述刹车钳(1)内部的底端活动连接有活塞(2),所述活塞(2)靠近刹车钳(1)中心的一侧固定安装有制动摩擦片(3),所述活塞(2)与刹车钳(1)内壁之间固定连接有第一弹簧(4),所述制动摩擦片(3)之间设置有制动盘(5),所述刹车钳(1)的顶端固定连接有管道(6),所述管道(6)的内部滑动连接有推杆(7),所述管道(6)的顶端固定连接有储油罐(8),所述储油罐(8)的右侧与管道(6)之间固定连接有支管(9),所述支管(9)上固定安装有单向阀(10),所述单向阀(10)与刹车钳(1)的后端之间固定连接有惯性触发装置(11)。
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