[发明专利]泥岩连拱隧道侧导洞先行施工方法

摘要

本发明公开了一种泥岩连拱隧道侧导洞先行施工方法，采用CD法开挖先行洞远离中导洞一侧的导坑，及时施作初期支护和临时仰拱；将先行洞侧导坑开挖至中导洞里程时，先行洞横挑斜交进入中导洞，先行洞侧导坑继续向前开挖；中导洞开挖，开挖过程中通过已开挖的先行洞侧导坑作为隧道洞内与洞外的施工物流通道；中导洞开挖完成后及时施作中隔墙，中隔墙混凝土每完成一组后，在远离先行洞的一侧施作横撑；采用CD法开挖先行洞剩余的侧导坑，使得先行洞初期支护成环；采用CD法先开挖后行洞的右侧导坑，再开挖后行洞的剩余导坑。保证施工安全和质量，加快施工进度，特别适合复杂的市政地下交通工程领域，解决传统连拱隧道施工时存在的局限和难题。

主权项

1.一种泥岩连拱隧道侧导洞先行施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，完成连拱隧道洞口段的管棚施工，增加洞口段围岩的整体稳定性；步骤二，采用CD法开挖先行洞远离中导洞一侧的导坑，并及时施作初期支护和临时仰拱；步骤三，将先行洞侧导坑开挖至中导洞里程时，先行洞横挑斜交进入中导洞，同时先行洞侧导坑继续向前开挖；步骤四，中导洞开挖并及时施作初期支护，开挖过程中通过已开挖的先行洞侧导坑作为隧道洞内与洞外的施工物流通道；步骤五，中导洞开挖完成后及时施作中隔墙，中隔墙混凝土每完成一组后，在远离先行洞的一侧施作横撑以确保中隔墙左右受力平衡；步骤六，采用CD法开挖先行洞剩余的侧导坑，使得先行洞初期支护成环，再施工先行洞的二次衬砌和防排水；步骤七，采用CD法先开挖后行洞的右侧导坑，再开挖后行洞的剩余导坑，使得后行洞初期支护成环，再施工后行洞的二次衬砌和防排水；后行洞的开挖应与先行洞保持在一组衬砌的距离，严禁后行洞的开挖超前先行洞的衬砌。