[发明专利]一种高速铁路采空区地基拟动力加载模型试验装置及方法在审
| 申请号： | 201910630346.2 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110409518A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 任连伟;宁浩;顿志林;王树仁;刘希亮;高保彬;张文志;邹正盛 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | E02D33/00 | 分类号： | E02D33/00;G01N3/08;G01N33/24;G01N1/28 |
| 代理公司： | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人： | 李月 |
| 地址： | 454000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速铁路采空区地基拟动力加载模型试验装置及方法，该装置包括设有模型槽的试验平台，模型槽的两侧为壁板，壁板的一侧紧贴试验平台、另一侧设有多个卡槽，模型槽内放置试验岩土体，试验岩土体的内部设有采空区模拟组件，试验岩土体的两侧为插入卡槽的挡板，试验岩土体的上方设有加载基座，加载基座的上方平铺有加载板，加载板的上方为轨道垫板，轨道垫板的上方固定有两条平行的加载轨道，试验平台的上方设有反力架，反力架设有向下的加载装置，加载装置的下方连接有刚性梁，本发明能够将挡板插入卡槽内，使挡板位置固定且能提供水平反力，而且挡板的位置能够根据卡槽的位置调节，模型槽能够容纳不同尺寸的试验岩土体。 | ||
| 搜索关键词： | 岩土体 加载 模型槽 挡板 试验平台 采空区 试验 模型试验装置 壁板 轨道垫板 加载装置 插入卡 高速铁路 反力 卡槽 地基 挡板位置 模拟组件 位置调节 反力架 刚性梁 加载板 平铺 载板 紧贴 平行 架设 容纳 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路采空区地基拟动力加载模型试验装置，包括试验平台，其特征在于：所述试验平台设有模型槽，所述模型槽的两侧为壁板，所述壁板的一侧紧贴试验平台、另一侧设有多个水平均布且竖向设置的卡槽，所述模型槽内放置有四方形的试验岩土体，所述试验岩土体的内部设有采空区模拟组件，所述采空区模拟组件包括位于试验岩土体内部的储水袋，所述储水袋的一端为穿过一侧挡板的进水管、另一端为穿过另一侧挡板的出水管，所述出水管上安装有流量表和阀门，所述试验岩土体的两侧为插入卡槽的挡板，所述试验岩土体的上方设有棱台结构的加载基座，所述加载基座的上方平铺有加载板，所述加载板的上方为轨道垫板，所述轨道垫板的上方固定有两条平行的加载轨道，所述试验平台的上方设有横跨模型槽的反力架，所述反力架设有向下的加载装置，所述加载装置的下方连接有横跨加载轨道的刚性梁。
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