[发明专利]一种用于污水厂自动识别不同管型维护装置在审
申请号: | 201910632909.1 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110328586A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 梁峙;张明胜;张猛 | 申请(专利权)人: | 徐州腾睿智能装备有限公司 |
主分类号: | B24B21/02 | 分类号: | B24B21/02;B24B21/18;B24B21/20;B24B21/22;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B49/00;B24B51/00;B24B55/00 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市徐州高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于污水厂自动识别不同管型维护装置,其中润滑油加注装置包括:润滑油加注泵、润滑油存储箱、润滑油加注冷却装置、导油管、润滑油加注装置绞盘、润滑油加注装置固定面板、润滑油加注装置引导筒、导油管牵引装置;所述润滑油加注泵位于整个润滑油加注装置底部,润滑油加注泵与控制系统导线控制连接,润滑油加注泵的上部连接有润滑油存储箱;所述润滑油存储箱上方依次连接有润滑油加注冷却装置和润滑油加注装置绞盘,其中润滑油加注装置绞盘上缠绕有导油管,导油管的一端通过润滑油加注泵与润滑油存储箱贯通连接。本发明所述的一种用于污水厂自动识别不同管型维护装置结构合理紧凑,操作方便,自动化程度高,有效降低了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 润滑油加注装置 润滑油 加注泵 润滑油存储 导油管 维护装置 自动识别 污水厂 绞盘 冷却装置 加注 控制系统导线 固定面板 贯通连接 控制连接 牵引装置 依次连接 引导筒 缠绕 紧凑 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种用于污水厂自动识别不同管型维护装置,包括:支腿(1),维护对象(2),托举装置(3),维护对象转动装置(4),带式移动装置(5),移动轨道(6),打磨装置(7),间距调节装置(8),控制系统(9);其特征在于,所述支腿(1)上表面设有维护对象(2),所述维护对象(2)圆柱状、直径0.2 m~1 m、径长比1:2~5,维护对象(2)底部设有托举装置(3),所述托举装置(3)数量为两组;所述维护对象(2)两端设有维护对象转动装置(4),所述维护对象转动装置(4)通过链轮装置与维护对象(2)端面固定连接;所述带式移动装置(5)位于维护对象(2)一侧,带式移动装置(5)上表面设有打磨装置(7),所述打磨装置(7)与带式移动装置(5)固定连接,带式移动装置(5)与移动轨道(6)滑动连接;所述间距调节装置(8)位于维护对象(2)端面下方,间距调节装置(8)与支腿(1)螺钉固定连接;所述控制系统(9)位于支腿(1)一侧;在带式移动装置(5)上设有探伤仪并与控制系统(9)导线连接,对被监测对象实时探测;所述打磨装置(7)设有打磨水平移动装置(7‑8);所述打磨水平移动装置(7‑8)位于安装平板(7‑1)底部,两者固定连接;所述打磨水平移动装置(7‑8)设有润滑油加注装置(7‑8‑2);所述润滑油加注装置(7‑8‑2)固定连接在打磨水平移动装置顶板(7‑8‑1)一侧侧壁外部,润滑油加注装置(7‑8‑2)通过其内部导油管与喷油装置(7‑8‑5)连接;所述润滑油加注装置(7‑8‑2)包括:润滑油加注泵(7‑8‑2‑1),润滑油存储箱(7‑8‑2‑2),润滑油加注冷却装置(7‑8‑2‑3),导油管(7‑8‑2‑4),润滑油加注装置绞盘(7‑8‑2‑5),润滑油加注装置固定面板(7‑8‑2‑6),润滑油加注装置引导筒(7‑8‑2‑7),导油管牵引装置(7‑8‑2‑8);所述润滑油加注泵(7‑8‑2‑1)位于整个润滑油加注装置(7‑8‑2)底部,润滑油加注泵(7‑8‑2‑1)与控制系统(9)导线控制连接,润滑油加注泵(7‑8‑2‑1)的上部连接有润滑油存储箱(7‑8‑2‑2);所述润滑油存储箱(7‑8‑2‑2)上方依次连接有润滑油加注冷却装置(7‑8‑2‑3)和润滑油加注装置绞盘(7‑8‑2‑5),其中润滑油加注装置绞盘(7‑8‑2‑5)上缠绕有导油管(7‑8‑2‑4),导油管(7‑8‑2‑4)的一端通过润滑油加注泵(7‑8‑2‑1)与润滑油存储箱(7‑8‑2‑2)贯通连接;所述润滑油加注装置固定面板(7‑8‑2‑6)通过支架固定连接在润滑油加注装置绞盘(7‑8‑2‑5)顶端,且润滑油加注装置固定面板(7‑8‑2‑6)与抛光水平移动装置顶板(7‑8‑1)一侧侧壁固定连接;所述润滑油加注装置引导筒(7‑8‑2‑7)连接在润滑油加注装置绞盘(7‑8‑2‑5)上方,润滑油加注装置引导筒(7‑8‑2‑7)上部设有导油管牵引装置(7‑8‑2‑8);所述导油管(7‑8‑2‑4)的另一端通过润滑油加注装置引导筒(7‑8‑2‑7)进入导油管牵引装置(7‑8‑2‑8)内,并穿过导油管牵引装置(7‑8‑2‑8)与喷油装置(7‑8‑5)连接。
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