[发明专利]一种气动锁止的差速器在审
| 申请号： | 201910634495.6 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110285202A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 张文 | 申请（专利权）人： | 温岭市海风差速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/24 | 分类号： | F16H48/24;F16H48/38 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人： | 王仁飞 |
| 地址： | 317500 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气动锁止的差速器，包括壳体和底座，壳体一端开设有一腔体，底座设置在该腔体的端口处，在所述腔体内设置有传动机构，所述的传动机构包括同轴设置的半轴齿轮一和半轴齿轮二，半轴齿轮一和半轴齿轮二之间通过传动齿轮联接，在壳体和底座上还开设置有与半轴齿轮一和半轴齿轮二轴向同轴的轴孔，在所述的壳体远离底座的一端设置有轴套部，轴套部的外径小于壳体的外径，所述的轴套部上套设有气动驱动件，在壳体上还设置有推动件；推动件一端与气动驱动件配合，另一端与锁止机构配合；本发明的气体只在驱动件内移动，而且是通过气体在驱动件内侧移动进而驱动活塞移动从而带动其他部件的移动，因而可减少气体泄漏的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 半轴齿轮 壳体 底座 轴套部 移动 气动驱动 差速器 气动锁 驱动件 推动件 传动齿轮 壳体一端 气体泄漏 驱动活塞 锁止机构 同轴设置 一端设置 端口处 二轴 腔体 上套 同轴 轴孔 联接 配合 体内 | ||
【主权项】：
1.一种气动锁止的差速器，包括壳体（1）和底座（2），壳体（1）一端开设有一腔体，底座（2）设置在该腔体的端口处，在所述腔体内设置有传动机构，所述的传动机构包括半轴齿轮一（5）和半轴齿轮二（25），半轴齿轮一（5）和半轴齿轮二（25）之间通过传动齿轮联接，在壳体和底座上还开设置有与半轴齿轮一（5）和半轴齿轮二（25）轴向同轴的轴孔，其特征在于：在所述的壳体（1）远离底座（2）的一端设置有轴套部，轴套部的外径小于壳体的外径，所述的轴套部上套设有气动驱动件（3），在壳体上还设置有推动件（4），推动件（4）一端与气动驱动件（3）配合，另一端与锁止机构配合，锁止机构设置在壳体与半轴齿轮一（5）或半轴齿轮二（25）之间实现壳体与半轴齿轮一（5）或半轴齿轮二（25）的锁止和分离，气动驱动件（3）通过推动件（4）驱动锁止机构动作控制壳体与半轴齿轮一（5）或半轴齿轮二（25）的离合状态。
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