[发明专利]一种航空钣金外壳的喷涂方法在审
申请号: | 201910635531.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110433988A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 赵东平;郭温;张建华;侯伟 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B15/68;B05B13/02 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种航空钣金外壳的喷涂方法,其包括以下步骤:S1、外壳的标记;S2、喷漆启动;S3、喷枪头的调整;S4、反复喷涂;S5、外壳的运送。本发明的航空钣金外壳喷涂装置,能够对外壳进行任意位置的喷漆,有效的增加喷涂均匀性,避免喷涂遗漏,提高喷漆质量。 | ||
搜索关键词: | 喷涂 钣金外壳 喷漆 航空 喷涂均匀 喷涂装置 喷枪头 遗漏 运送 | ||
【主权项】:
1.一种航空钣金外壳的喷涂方法,其特征在于,该喷涂方法包括如下步骤:S1、外壳的标记:将受损的外壳拆卸下来后安放在传送带上,并将受损部位进行标记,便于外壳的移动以及受损部位的喷漆;S2、喷漆启动:启动气雾阀以及电机,在电机的带动下,传送带带动外壳进行缓慢移动,喷枪头进行喷漆,对受损外壳进行喷漆修复;S3、喷枪头的调整:在对受损外壳进行喷漆过程中,对推拉杆进行推拉,在第二滑槽和第二滑块的配合下完成喷枪头的横向移动,进行受损部位的重点喷漆,进而实现全面喷涂;S4、反复喷涂:完成喷漆后,可能会存在局部喷漆不均匀或者喷漆不到位的现象,驱动气缸进行运转,活动杆在气缸的拖拉下,在第一滑槽和第一滑块的配合下,活动杆进行位移,进而带动喷枪头进行纵向的移动,再对外壳进行喷漆修复,实现反复喷漆,避免喷涂部位不均匀或遗漏;S5、外壳的运送:关闭气雾阀以及气缸,且再次开启电机,驱动传送带进行传送,将喷涂后的钣金外壳运走,便于后续搬运与烘干。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安航空学院,未经西安航空学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910635531.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种航空钣金外壳喷涂装置
- 下一篇:一种工件表面喷涂的方法