[发明专利]一种公交畅行指数获取方法、系统及装置在审
| 申请号： | 201910635852.0 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110363990A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 江志斌;谢胜利 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/123 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘志红 |
| 地址： | 510060 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种公交畅行指数获取方法、系统及装置，包括：获取公交静态数据和公交GPS数据；根据公交GPS数据获取公交线路中每一路段的公交平均运送速度；确定每一路段的最小车辆数，通过指数平滑法对每一公交平均运送速度进行修正，得到新公交平均运送速度；根据所有新公交平均运送速度得到公交线路的平均运送速度；获取公交自由流车速，通过公交线路的平均运送速度和公交自由流车速计算拥堵线路路段占比；将拥堵线路路段占比转换为公交畅行指数。本申请可以弥补路段内公交车样本量较少或者没有公交车通过等情况的样本量，并提高公交畅行指数的实时性、准确性、可靠性，进而优化公交管理调度工作，为市民提供更加精确的公交畅行指数。 | ||
| 搜索关键词： | 运送 公交线路 系统及装置 线路路段 指数获取 公交车 样本量 路段 拥堵 指数平滑法 车速计算 公交管理 静态数据 车辆数 实时性 车速 申请 自由 调度 修正 转换 优化 | ||
【主权项】：
1.一种公交畅行指数获取方法，其特征在于，包括：获取公交静态数据和公交GPS数据，其中，所述公交静态数据包括路段数据及线路数据；根据所述公交GPS数据获取公交线路中每一路段的公交平均运送速度；确定每一所述路段的最小车辆数，通过指数平滑法对每一所述公交平均运送速度进行修正，得到新公交平均运送速度；根据所有所述新公交平均运送速度得到所述公交线路的平均运送速度；获取公交自由流车速，通过所述公交线路的平均运送速度和所述公交自由流车速计算拥堵线路路段占比；将所述拥堵线路路段占比转换为公交畅行指数。
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