[发明专利]一种自适应粘滞阻尼防撞墩

摘要

本发明提供了一种自适应粘滞阻尼防撞墩，包括主体结构、刚性骨架、碰撞板及若干个粘滞阻尼室，刚性骨架嵌设在主体结构内部，粘滞阻尼室设置在刚性骨架内，粘滞阻尼室内设置有带阻尼孔的活塞，活塞杆的末端伸至刚性骨架外并与碰撞板铰接，发生碰撞时，碰撞板向靠近粘滞阻尼室的方向移动，使粘滞液经阻尼孔流动，在这个过程中消耗碰撞能量，碰撞板既可发生水平移动，又可在承受偏心碰撞冲击时发生倾斜移动，从而保证防撞墩可抵抗不均匀、有偏心距的撞击力，并自动适应偏心碰撞的情形，特别适用于一些桥台、桥梁体及傍山路等特殊路段。粘滞阻尼室内设有复位弹簧，碰撞发生后，碰撞板可自动复位，可重复使用，实用性强，经济性好。

主权项

1.一种自适应粘滞阻尼防撞墩，其特征在于，包括主体结构(1)、刚性骨架(2)、碰撞板(3)、至少两个粘滞阻尼室(4)及设置在粘滞阻尼室内的活塞(5)，所述主体结构固定在地基(6)上，所述刚性骨架嵌设在主体结构内部，所述粘滞阻尼室设置在刚性骨架内和/或所述粘滞阻尼室由刚性骨架与主体结构围合而成，每一个所述粘滞阻尼室内均充注有粘滞液(7)，且每一个所述粘滞阻尼室内均设置有一个活塞(5)，所述活塞包括与粘滞阻尼室的内壁滑动配合的活塞块(51)及与活塞块连接的活塞杆(52)，活塞块将其所在的粘滞阻尼室分隔成靠近活塞杆一侧的有杆腔(41)及远离活塞杆一侧的无杆腔(42)，活塞杆一端与活塞块连接，另一端穿过刚性骨架上预设的活塞孔(21)后伸至刚性骨架外，活塞块上设置有使粘滞阻尼室的有杆腔和无杆腔连通的阻尼孔(53)，所述碰撞板的正面作为直接或间接接受碰撞冲击的碰撞面，各个粘滞阻尼室中伸出的活塞杆末端均与所述碰撞板的背面连接，发生碰撞时，碰撞板向靠近粘滞阻尼室的方向移动，无杆腔内的液体压力增大，粘滞液经阻尼孔流入有杆腔，在这个过程中将碰撞能量转化为液体的内能，所述活塞杆末端与碰撞板背面的连接为铰接，使得碰撞板既可发生水平移动，又可在接受倾斜的碰撞冲击时发生倾斜移动，从而保证防撞墩可抵抗不均匀、有偏心距的撞击力。