[发明专利]一种后拨加装的电动自行车

摘要

一种后拨加装的电动自行车，是在单一飞轮应用的电动自行车中，进行加装改变而成的，改变之一，加长了原链条长度，使原链条上下松弛度加大，使内外导板容易摘挂拨移下链条，改变之二，加大飞轮至右后叉的垫子空间，垫子上焊接圆管，即垫子圆管，用以闲置链条，改变之三，是在右后叉外侧上加装上后拨，后拨的内外导板托跨包含着下链条，在纯电动骑行时，拨动指拨，使外导板推移下链条，从飞轮上摘移下链条，将链条拨移到垫子圆管上闲置，飞轮不再工作，即可纯电动骑行，意欲自行车式骑行时，转动牙盘、链条，拨动指拨，使内导板将下链条推移挂上飞轮齿牙，即可自行车式骑行，如此应用。

主权项

1.一种后拨加装的电动自行车，使用一辆单一飞轮应用的电动自行车，在左把子上安装一个三速指拨，沿车架至右后叉(4)上固定变速线管，变速线固定在后拨上，原链条增长了，在16齿飞轮(1)至右后叉(4)空间之间做了改变，电动自行车的后轮与鞍座之间安放着电池盒、48V铅酸电池，其具有的电机、控制器、双支撑、把套、刹车系统、仪表、转把、鞍座、32齿牙盘、链罩、16齿飞轮、左右曲柄、左右脚踏(脚蹬)、喇叭、车架、脚踏板、前叉、16英寸前后轮、网筐、前大灯总成、后坐垫、左右裙网、电机锁、前轴、后轴、坐杆、中减震、减震前叉仍然使用，其特征在于：原链条(26)增长，使下链条(5)在16齿飞轮(1)与32齿牙盘之间，上下松弛度是9cm，适合内外导板(27)推拉摘挂拨置下链条(5)，在16齿飞轮(1)与右后叉(4)之间，在三个垫子(3)、(7)、(8)中，增加了第四个垫子(9)，使用第一个垫子(3)在圆管(10)空心中焊接固定，形成一个垫子圆管(11)，垫子圆管(11)套入后轴(2)，使圆管(10)与飞轮(1)有0.15cm的安全空间间隔间隙，余下第二个垫子(7)、第四个垫子(9)、第三个垫子(8)，仍顺序套入后轴(2)，使飞轮(1)至右后叉(4)间隔空间，容得下链条(26)在圆管(10)上自由旋转，同时右后叉(4)至电机空间，容得下内外导板(27)在空间中，安全摘挂拨移下链条(5)，且扩大的空间并没有影响飞轮(1)、链条(26)、牙盘仍在一条直线上正常工作，三速指拨的变速线穿过后拨(12)的变速线调整螺丝(24)，固定在后拨(12)的变速线螺母固定螺丝(25)上，后拨(12)是将现有后拨，仅留下第一节圆口(13)、第二节四边形主体(15)全部保留、留下第三节圆口(13)的应用，首先，在第三节圆口(13)上焊接固定一段长6.6cm x直径1cm的钢筋(16)，钢筋(16)上贯穿着焊接二段：长5.6cm x宽1.6cm x厚0.2cm的内外导板(27)，内外导板(27)的长4.8cm处，宽1.6cm的中心，各有一个直径1.1cm的圆口(20)贯穿在钢筋(16)上，直径1.1cm的圆口(20)，使内外导板(27)能够在直径1cm的钢筋(16)上摆成对称的喇叭口形状，其中，内导板(17)的长度垂直于钢筋(16)，在钢筋(16)的中心上长4cm处摆动，与外导板(18)呈喇叭口式焊接圆口(20)在钢筋(16)上，外导板(18)的长度也垂直于钢筋(16)，在钢筋(16)的中心上长5.5cm处摆动，与内导板(17)呈喇叭口式焊接圆口(20)在钢筋(16)上，内外导板(27)的喇叭口，其最小开口在此相距1.3cm，最大开口相距1.6cm，且内外导板(27)与钢筋(16)在此托跨包容着下链条(5)，内外导板(27)与上链条(6)有摩擦不到的安全间隔空间，内外导板(27)最小开口处间距飞轮(1)的齿牙等于0.65cm空间距离，另外，内外导板(27)的最小喇叭口处，是内导板(17)、外导板(18)二者的厚度尖侧面，在后拨(12)推拉下链条(5)时，内导板(17)、外导板(18)二者的尖侧面需先接触到下链条(5)的传动，太尖易卡顿下链条(5)，在此先用砂轮将二者的厚度尖侧面的尖，打磨成长0.15cm处的光滑秃面，且0.15cm长的二者秃面之间大于1.3cm，以防卡顿下链条(5)传动，二者秃面之后，间距等于1.3cm，内外导板(27)在此凸出第二节四边形主体(15)，在此凸出最高点为1.2cm，是内外导板(27)向飞轮(1)齿牙向的偏向探出长度，将此后拨(12)的第一节圆口(13)部分，固定在直径1cm、长4.2cm的螺丝杆(21)上，螺丝杆(21)焊接在右后叉(4)外侧，在后轴(2)、双支撑之前，在右后叉(4)长8.6cm处外侧，焊接固定螺丝杆(21)，先在螺丝杆(21)上旋入一个螺母，后将后拨(12)第一节圆口(13)套入螺丝杆(21)2.7cm处，再套入一个弹簧垫圈，后再旋入一个螺母，使后拨(12)的内外导板(27)托跨包含着下链条(5)，让内外导板(27)靠向飞轮(1)向，使内外导板(27)在橫移中与飞轮(1)齿牙保持0.65cm长度的安全间距，同变速自行车中同样调节限位(L)螺丝(22)、限位(H)螺丝(23)，拨动三速指拨，使后拨(12)上的内外导板(27)能够将下链条(5)挂上16齿飞轮(1)，不拨越位，松动指拨，后拨(12)上内外导板(27)推拉下链条(5)至垫子圆管(11)上闲置，如此形态，即可用先后二颗螺母固定牢固第一节圆口(13)在螺丝杆(21)上不动，即固定住后拨(12)在电动自行车上不动，且固定住的后拨(12)与双支撑应用无碍，变速线调整螺丝(24)与右后叉(4)有间隙，调整无碍。