[发明专利]一种基于车辆行驶轨迹的道路拥堵精准预警系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910639903.7 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN110415517B 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 邢廷炎 申请(专利权)人: 中国地质大学(北京)
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京君莫知识产权代理事务所(普通合伙) 11715 代理人: 崔云鹤
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明的技术方案涉及一种基于车辆行驶轨迹的道路拥堵精准预警系统及方法。利用本发明的技术方案,可以充分利用预测区域的车辆行驶轨迹,对其进行网格化后,分段然后筛选出满足特定条件的分段轨迹,再结合特定的空时参数,利用本发明提出的空时轨迹分段预测算法,预测车辆轨迹在所述不同时空参数下的延伸趋势,从而得到精准的道路拥堵情形预测。不同于现有技术预测方案只能预测当下或者单一情形下的情形,本发明的技术方案通过输入不同的时空特征参数,可以预测车辆轨迹在所述不同时空参数下的延伸趋势。这样,基于所述预测轨迹,就可对当前道路的拥堵情况进行预测。
搜索关键词: 一种 基于 车辆 行驶 轨迹 道路 拥堵 精准 预警系统 方法
【主权项】:
1.一种基于车辆行驶轨迹的道路拥堵精准预警系统,所述系统包括:预测区域网格化模块,所述预测区域网格化模块将包含所述车辆行驶轨迹的预测区域进行网格化切分;轨迹切分提取模块,所述轨迹切分提取模块针对前述预测区域网格化模块输出的切分子网格进行轨迹切分并且提取;轨迹重建模块,所述轨迹重建模块基于前述轨迹切分提取模块输出的切分轨迹进行轨迹重建;其特征在于:所述系统还包括:切分轨迹筛选模块,用于对前述轨迹切分提取模块输出的切分轨迹进行筛选后,提供给所述轨迹重建模块;时空特征调节模块,提供可调节的时空特征参数给所述轨迹重建模块,所述轨迹重建模块结合所述时空特征参数重建出预测轨迹;基于所述预测轨迹,对当前道路的拥堵情况进行预测。
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