[发明专利]一种扭转减震器总成在审
申请号: | 201910641966.6 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110242698A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 胡恒煊;田瑞 | 申请(专利权)人: | 芜湖大捷离合器有限公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于电机及扭转减震器技术领域的扭转减震器总成,所述的扭转减震器总成的扭转减震器本体(1)包括盘毂盘(3),盘毂盘(3)的每相邻两个定位凹槽(5)之间为一个孔部卡槽(6),外花键轴本体(2)的外花键轴齿端(7)沿外花键轴齿端(7)设置多个齿端齿牙(8),每相邻两个齿端齿牙(8)之间为一个齿端卡槽(9),每个孔部卡槽(6)与一个齿端卡槽(9)位置对应,每个齿端卡槽(9)和对应的一个孔部卡槽(6)内设置一个预减震弹簧(10),本发明的扭转减震器总成,能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接,解决扭转减震器无法装配内花键电机问题,确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动。 | ||
搜索关键词: | 扭转减震器 齿端 卡槽 外花键轴 扭转减震器总成 孔部 盘毂盘 齿牙 电机 定位凹槽 减震弹簧 内花键 总成本 松动 装配 应用 | ||
【主权项】:
1.一种扭转减震器总成,其特征在于:所述的扭转减震器总成包括扭转减震器本体(1)、外花键轴本体(2),扭转减震器本体(1)包括盘毂盘(3),盘毂盘(3)内设置连接定位孔部(4),连接定位孔部(4)内设置沿连接定位孔部(4)一周按间隙布置的定位凹槽(5),每相邻两个定位凹槽(5)之间为一个孔部卡槽(6),外花键轴本体(2)包括外花键轴齿端(7),外花键轴齿端(7)沿外花键轴齿端(7)一周按间隙设置多个齿端齿牙(8),每相邻两个齿端齿牙(8)之间为一个齿端卡槽(9),每个孔部卡槽(6)与一个齿端卡槽(9)位置对应,每个齿端卡槽(9)和对应的一个孔部卡槽(6)内设置一个预减震弹簧(10)。
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