[发明专利]一种水下油管溢油回收装置有效
申请号: | 201910642277.7 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110359877B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张玉莲 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | E21B33/13 | 分类号: | E21B33/13;E21B33/035 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于溢油回收技术领域,涉及一种水下油管溢油回收装置。本发明包括集油筒,集油筒中设有竖向隔板,竖向隔板将集油筒内部分隔成集液腔和储油腔,竖向隔板上开设有排油口,集液腔顶部设有能将集液腔内的油液排进储油腔内的排油机构,集液腔底板上开设有集液腔开口,集油筒下侧面上设有波纹管,集油筒外壁上设有两个固定座,两个固定座上分别设有转轴,转轴上固设有半壳,半壳上侧板上开设有排流孔,集油筒上设有能同步带动两根转轴反向转动的驱动机构。本发明的优点是:能密封油管泄漏部位并回收泄漏的油液,并避免油液泄漏至外界环境中。 | ||
搜索关键词: | 一种 水下 油管 溢油 回收 装置 | ||
【主权项】:
1.一种水下油管溢油回收装置,包括集油筒(1)和壳体(23),所述壳体(23)由两个半壳(235)组成,两个半壳(235)相拼合的端壁上开设有半圆凹口(234),两个半圆凹口(234)拼合形成的圆孔与油管外壁密闭;其特征在于,两个半壳(235)的拼合缝在上下方向的平面上,所述壳体(23)的上侧板上开设有排流孔(27);所述集油筒(1)是轴线上下设置的圆形筒体,所述集油筒(1)中同轴固设有筒形的竖向隔板(11),所述竖向隔板(11)将集油筒(1)内部分隔成位于中部的集液腔(13)以及环绕集液腔(13)的储油腔(12),所述竖向隔板(11)上端开设有若干个连通集液腔(13)和储油腔(12)的排油口(112),所述集液腔(13)的底板上开设有集液腔开口(131);有两个固定座(16)固设在所述集油筒(1)一径线两端的外壁上,所述径线在一垂直于油管轴线的平面上;两个固定座(16)上各转动设置有一转轴(21),所述转轴(21)的轴线与油管的轴线平行,所述转轴(21)各与一个半壳(235)固定连接使半壳(235)随转轴(21)的转动而摆动;所述集油筒(1)外壁上设置有驱动两根转轴(21)作同步反向转动的驱动机构;一波纹管(17)连接在所述排流孔(17)与集液腔开口(131)之间,所述波纹管(17)上端固设在集液腔开口(131)的外围,当壳体(23)夹紧在油管外壁上时波纹管(17)下端紧贴壳体(23)上侧板的排流孔(27)外;所述集液腔(13)内有排油机构,所述排油机构是由转动设置在集液腔(13)顶板上的叶轮转轴(32)及固设在叶轮转轴(32)上的叶轮(33)构成,所述叶轮(33)位于排油口(112)下方,所述叶轮(33)旋转时产生一个向上的推力。
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