[发明专利]一种基于云计算的电动汽车管理系统

摘要

本发明公开了一种基于云计算的电动汽车管理系统，包括个人设备、数据分析单元、云处理器和管理子系统；所述个人设备包括显示单元、请求单元、数据收集单元和交互单元；所述管理子系统包括数据提供单元、处理器、定位模块和电池监控单元；本发明通过实时检测当下时间是否与暂存单元内存储的惯性出行数据组、惯性时段Tj及其对应的默认路段组Mjo的时间节点一致；若一致，则会进行主动的推荐分析，得到推荐电动汽车信息，并推荐用户选择是否出行，便于用户在一些经常去的，且有规律性的地方时，能够自动推荐用户选择。

主权项

1.一种基于云计算的电动汽车管理系统，其特征在于，包括个人设备、数据分析单元、云处理器和管理子系统；其中，所述个人设备包括显示单元、请求单元、数据收集单元和交互单元；其中，所述管理子系统包括数据提供单元、处理器、定位模块和电池监控单元；其中，所述数据收集单元用于收集用户近半年的出行数据，出行数据包括出发地、目的地和出行时间；出行数据借助打车软件、导航软件和公交乘车数据获取；所述数据收集单元用于将出行数据传输到数据分析单元，所述数据分析单元用于对出行数据进行规律性分析；规律性分析的具体步骤为：步骤一：首先获取到出行数据；步骤二：对所有的出行数据进行分类，具体分类过程为：S1：获取到相同出发地和目的地的出行数据内的数量，将数量不低于X1的出行数据标记为惯性路线；X1为预设值；S2：得到若干组惯性路线，将其标记为惯性路线组；S3：对惯性路线组进行出行时间分析，具体分析步骤为：SS1：任选一惯性路线；SS2：获取到该惯性路线的所有出行时间，对其出行时刻进行分析，出行时刻为出行时的时；SS3：任选一出行时刻，获取到该惯性路线位于该出行时刻的次数；SS4：任选下一出行时刻，重复步骤SS3‑SS4，得到所有出行时刻对应的次数；SS5：将次数最多且次数大于X2次的出行时刻标记为该惯性路线对应的习惯时间；否则废弃该条惯性路线；X2为预设值；SS6：将惯性路线和习惯时间融合形成惯性出行数据；SS7：任选下一惯性路线，重复步骤SS2‑SS7；得到所有惯性路线对应的习惯时间；得到若干组惯性出行数据，形成惯性出行数据组Gci，i＝1...n；S4：获取得到所有出行数据的出行时间；S5：将一天划分为24个时段，以一个小时为一个时段得到24个时间段；S6：统计各个时段的出行次数，将出行次数排名前四的出行时段标记为惯性时段Tj，j＝1...4；S7：获取到惯性时段Tj，将惯性时段对应出行次数前三的出发地和目的地标记为默认路段组Mjo，j＝1...4，o＝1...3；Mjo表示惯性时段Tj对应的默认路段Mjo；所述数据分析单元用于将惯性出行数据组Gci、惯性时段Tj及其对应的默认路段组Mjo传输到暂存单元，所述暂存单元接收数据分析单元传输的惯性出行数据组Gci、惯性时段Tj及其对应的默认路段组Mjo并进行实时存储；所述管理子系统为电动汽车的租赁管理系统，所述定位模块用于实时获取所有电动汽车的实时位置和所有还车点位置，所述电池监控单元用于实时获取所有电动汽车的实时电量信息；所述云处理器用于对电动汽车进行主动推荐处理得到推荐电动汽车信息。