[发明专利]一种退火炉防瓢曲的起车方法有效
申请号: | 201910643846.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110331276B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 任伟超;李靖;高梦路;康永华;王道金;刘宗发;张晓峰;郑晓飞;谭谨峰;常树林;任秋红;程晓娟;张阳阳 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | C21D9/54 | 分类号: | C21D9/54;C21D1/26;C21D11/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种退火炉防瓢曲的起车方法。先获取带钢在退火炉内的实际停留时间,再将实际停留时间与预设时间阈值进行比较;若实际停留时间小于或者等于预设时间阈值,非计划停机后在退火炉内立即起车。为避免带钢温度继续降低而导致带钢与炉辊温差增加而导致带钢表面“瓢曲”缺陷的产生,此时炉区采用“极速提速”操作直至带钢速度>最低安全运行速度。若实际停留时间大于预设时间阈值,需要降温后方可起车,避免了带钢与炉辊的温差较大,炉区采用“阶梯提速”操作直至停在炉内热区的带钢完全离开加热段以及均热段,采用“阶梯提速”是为了让带钢与炉辊的温度尽可能趋于一致,避免了因易瓢曲料起车严重瓢曲而导致的炉内断带事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 退火炉 防瓢曲 方法 | ||
【主权项】:
1.一种退火炉防瓢曲的起车方法,其特征在于,包括:获取带钢在退火炉内的实际停留时间;将所述实际停留时间与预设时间阈值进行比较;若所述实际停留时间小于或者等于所述预设时间阈值,则非计划停机后在所述退火炉内立即起车;若所述实际停留时间大于所述预设时间阈值,对所述退火炉进行降温;对所述退火炉加热段的出口温度进行监测;将所述加热段的出口温度与预设的带钢最高起车温度进行比较;当所述加热段的出口温度大于所述预设的带钢最高起车温度时,进行起车。
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