[发明专利]一种燃料电池电堆模块流体分配结构在审

专利信息
申请号: 201910644464.9 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110233278A 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 张宝;李娜;胡景春;窦永香 申请(专利权)人: 新源动力股份有限公司
主分类号: H01M8/2475 分类号: H01M8/2475;H01M8/2484;H01M8/2485
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李馨
地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种燃料电池电堆模块流体分配结构,是将依次设置的电堆端板、封装壳体壁以及用于集成氢气通道、冷却液通道和空气通道后再转换实现按需分配的分配歧管密封连接固定而成,其特征在于,分配歧管主要由本体、设置于本体一侧的转换部和另一侧的连接部构成,其中,转换部具有彼此相互隔离的腔室,分别为与电堆模块氢气通道、冷却液通道以及空气通道相连通的各腔室;连接部是突出于本体一侧端面的连接区域,其上具有与电堆端板和封装壳体壁上的氢气通道、冷却液通道和空气通道相对应的接入口,相应地,氢气接入口与氢气腔室相连通,冷却液接入口与冷却液腔室相连通,空气接入口与空气腔室相连通。本发明具有零件数量少功能集成多等优点。
搜索关键词: 冷却液通道 空气通道 氢气通道 接入口 流体分配结构 燃料电池电堆 分配歧管 封装壳体 电堆 端板 腔室 转换 空气接入口 按需分配 电堆模块 功能集成 空气腔室 冷却液腔 连接区域 密封连接 氢气腔室 依次设置 氢气 冷却液 隔离
【主权项】:
1.一种燃料电池电堆模块流体分配结构,是将依次设置的电堆端板(1)、封装壳体壁(2)以及用于集成氢气通道、冷却液通道和空气通道后再转换实现按需分配的分配歧管(3)密封连接固定而成,其特征在于,所述分配歧管(3)主要由本体(3.1)、设置于所述本体(3.1)一侧的转换部(3.2)和另一侧的连接部(3.3)构成,其中,所述转换部(3.2)具有彼此相互隔离的腔室,分别为与电堆模块氢气通道(3.4)相连通的氢气腔室、与电堆模块冷却液通道(3.5)相连通的冷却液腔室、以及与电堆模块空气通道(3.6)相连通的空气腔室;所述连接部(3.3)是突出于所述本体(3.1)一侧端面的连接区域,其上具有与所述电堆端板(1)上的氢气通道、冷却液通道和空气通道相对应的接入口,相应地,氢气接入口与所述氢气腔室相连通,冷却液接入口与所述冷却液腔室相连通,空气接入口与所述空气腔室相连通。
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