[发明专利]一种救生船有效
申请号: | 201910644933.7 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110329457B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 章海;张玉莲 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63C9/04 | 分类号: | B63C9/04 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于船舶技术领域,涉及一种救生船。本发明包括船体,船体的两侧外壁上分别设有辅助浮体,每个辅助浮体均包括:设在船体外壁上的U型固板,U型固板上具有第一侧板和第二侧板,第一侧板上开设有J形通槽,第二侧板上开设有L形通槽,U型固板内设有支撑臂,撑臂的两侧上分别设有驱动臂和滑动臂,驱动臂滑动设在J形通槽内,滑动臂滑动设在L形通槽内,支撑臂的外端上设有浮力底座,船体和驱动臂之间设有能带动驱动臂在J形通槽内滑动的驱动机构。本发明的优点是:增加救生船的乘载人数以及提高载重能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 救生船 | ||
【主权项】:
1.一种救生船,包括船体(1),其特征在于,所述船体(1)两侧外壁上分别设置有辅助浮体(11),每个所述辅助浮体(11)均包括:U型固板(2),所述U型固板(2)固设在船体(1)外壁上,所述U型固板(2)具有互相平行的第一侧板(21)和第二侧板(22),所述第一侧板(21)上贯通开设有J形通槽(211),所述J形通槽(211)从上到下依次具有第一竖直通槽(212)、圆弧形通槽(213)和第一横向通槽(214),所述第二侧板(22)上开设有L形通槽(221),所述L形通槽(221)从上到下依次具有第二竖直通槽(222)和第二横向通槽(224),所述第二竖直通槽(222)与第二横向通槽(224)连接处的外侧边沿上开设有圆形通槽(223),所述第一竖直通槽(212)与第二竖直通槽(222)相对应,所述第一横向通槽(214)与第二横向通槽(224)相对应;支撑臂(3),所述支撑臂(3)内端设置在第一侧板(21)和第二侧板(22)之间,所述支撑臂(3)外端伸出U型固板(2),所述支撑臂(3)两侧上分别水平固设有驱动臂(31)和滑动臂(32),所述驱动臂(31)滑动设置在J形通槽(211)内,所述滑动臂(32)低于位于驱动臂(31)并且滑动设置在L形通槽(221)内;浮力底座(5),所述浮力底座(5)固设在支撑臂(3)的外端上;驱动机构,所述驱动机构设置在U型固板(2)两侧,所述驱动机构能够同时带动驱动臂(31)与滑动臂(32)分别在J形通槽(211)和L形通槽(221)内滑动。
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