[发明专利]船体结构应力监测系统传感器开路故障诊断方法有效
| 申请号： | 201910645738.6 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110553807B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 李陈峰;刘玉杰;周学谦;任慧龙;冯国庆;许维军;孙士丽;刘宁;李文君;孙树政 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学;哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司;青岛维斯安船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘雁君 |
| 地址： | 150001 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于船体结构应力监测领域，尤其涉及一种船体结构应力监测系统传感器开路故障诊断方法。本发明通过统计由布置在结构监测位置的传感器所采集的一段时间内的应力实时数据，根据其测得应力数据信号的特点，确定了传感器开路故障的判定条件，实现船体结构应力监测系统传感器开路故障的实时有效诊断。该算法可以准确、实时地判断传感器的工作状态，并能有效识别发生开路故障的传感器，且给予设备操作或维护人员以及时的警示。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 结构 应力 监测 系统 传感器 开路 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船体结构应力监测系统传感器开路故障诊断算法，其特征在于，包括以下步骤：/n将传感器采集的应力数据进行低通滤波，去除高频噪音和高频砰击成份；/n计算过去一段时间内的应力实时数据的跨零周期T
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