[发明专利]一种车门外水切与车身钣金的安装结构及车辆有效
| 申请号： | 201910647052.0 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110370904B | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 曹志刚 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/30 | 分类号： | B60J10/30;B60J10/84 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 田秀秀 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种车门外水切与车身钣金的安装结构，包括车身钣金和通过两端的卡扣连接车身钣金的水切本体，所述车身钣金包括钣金翻边和设于所述钣金翻边上的钣金孔，所述卡扣包括位于安装部的通槽及斜设于所述通槽顶端的卡爪部，所述钣金翻边斜插入所述通槽，所述钣金孔挂在所述卡爪部上，所述钣金孔上方的钣金翻边抵接在所述通槽上方安装部的壁部前端，所述钣金孔下方的钣金翻边抵接在所述通槽下方安装部的壁部后端。本发明还涉及一种车辆，通过在车身钣金与水切本体的两端之间布设卡扣结构，解决难以装配问题，无需使用工装，仅人手装配即可，且在拆卸时仅会使卡扣上的卡爪部损坏报废而无需更换水切本体，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 外水 车身 安装 结构 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车门外水切与车身钣金的安装结构，包括车身钣金(10)和通过两端的卡扣(20)连接车身钣金(10)的水切本体(30)，其特征在于，所述车身钣金(10)包括钣金翻边(11)和设于所述钣金翻边(11)上的钣金孔(12)，所述卡扣(20)包括位于安装部(21)的通槽(21a)及斜设于所述通槽(21a)顶端的卡爪部(21b)，所述钣金翻边(11)斜插入所述通槽(21a)，所述钣金孔(12)挂在所述卡爪部(21b)上，所述钣金孔(12)上方的钣金翻边(11)抵接在所述通槽(21a)上方安装部(21)的壁部前端，所述钣金孔(12)下方的钣金翻边(11)抵接在所述通槽(21a)下方安装部(21)的壁部后端。
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