[发明专利]一种降低燃料电池用全氟磺酸膜氢气渗透率的方法在审
| 申请号： | 201910647198.5 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110224164A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 田文迪;王永霞;田丙伦;傅婧;乔锦丽 | 申请（专利权）人： | 上海博暄能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/1041 | 分类号： | H01M8/1041;H01M8/1039 |
| 代理公司： | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人： | 项丽 |
| 地址： | 201803 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种降低燃料电池用全氟磺酸膜氢气渗透率的方法，其特征在于，是通过在全氟磺酸膜的阳极侧或/和阴极侧添加石墨烯层或部分磺化石墨烯层来实现的。所述石墨烯层或部分磺化石墨烯层对全氟磺酸膜表面是部分覆盖，覆盖率在20‑90%之间。本发明公开的方法简单易操作，实现成本低廉，对设备依赖性小，解决了现有技术中燃料电池用全氟磺酸膜氢气渗透率较高，造成燃料的浪费，开路电压的降低，对质子交换膜造成降解，电池效率和性能的下降的技术问题，实现了全氟磺酸膜氢气渗透率的有效降低，从而使得使用该膜的燃料电池能量转换效率高，循环使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 全氟磺酸膜 氢气渗透 燃料电池 石墨烯层 磺化 能量转换效率 循环使用寿命 质子交换膜 电池效率 开路电压 对设备 阳极侧 阴极侧 降解 覆盖率 燃料 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种降低燃料电池用全氟磺酸膜氢气渗透率的方法，其特征在于，是通过在全氟磺酸膜的阳极侧或/和阴极侧添加石墨烯层或部分磺化石墨烯层来实现的。
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