[发明专利]一种具有飞机跑道的可快速制动和转向的船在审

专利信息
申请号: 201910647463.X 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110589003A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 郑胜柱;刘振;郑雅君;郑胜良;刘建国;张秀华;胡元军;张清;魏德勇;边麟峰;边保洪;孙卫芳;曹献勇;倪洪祥;刘金国;高鹏飞;纪晓彬;齐胜宏;许志浩;朱更生;张明超;张兆明;高冰;解明;时园;张明;张寿考;张光星 申请(专利权)人: 郑胜柱
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;B64F1/02;B64F1/04;B63H25/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253000 山东省德州市庆*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种具有飞机跑道的可快速制动和转向的船,属于船舶技术领域,包括船体,船体前侧设有驾驶室,所述驾驶室内设有驱动系统和控制系统,船体后侧安装有推进器,船体左右两侧均开设有制动仓,所述制动仓内安装有制动机构,所述驾驶室内设有用于驱动制动机构的电动液压泵;本发明通过在船体侧面设置带有制动机构的制动仓,不仅可以实现紧急制动还可以实现快速转向,大大降低了航行时发生意外的可能;通过在船体侧面设置带有推进机构的推进仓,可以实现横向移动功能,而且进一步提高了制动和快速转向能力;通过在船体上设置传送结构使其与飞机相对运动,从而在有限的空间内提高了飞机升降时的安全性。
搜索关键词: 船体 制动 侧面设置 制动机构 船舶技术领域 驱动制动机构 室内 电动液压泵 驾驶 飞机跑道 飞机升降 紧急制动 控制系统 快速制动 驱动系统 推进机构 转向能力 左右两侧 推进仓 推进器 驾驶室 传送 飞机
【主权项】:
1.一种具有飞机跑道的可快速制动和转向的船,包括船体(1),所述船体(1)前侧设有驾驶室(2),所述驾驶室(2)内设有驱动系统和控制系统,所述船体(1)后侧安装有推进器,其特征在于:所述船体(1)左右两侧均开设有制动仓(3),所述制动仓(3)内安装有制动机构(5),所述驾驶室(2)内设有用于驱动制动机构(5)的电动液压泵(4)。/n
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