[发明专利]电力变换器以及马达系统在审
申请号: | 201910647779.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110739847A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 利行健;坂田浩一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李今子 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开电力变换器以及马达系统。本说明书提供用少的部件降低开关误差的电力变换器。本说明书公开的电力变换器具备:第1、第2开关元件,分别并联地连接;二极管,与各个开关元件的正极端连接;第1、第2电流传感器;电抗器;以及控制器,使第1、第2开关元件交替地导通。电抗器的一端与第1开关元件和第1二极管的串联电路的中点(第1中点)以及第2开关元件和第2二极管的串联电路的中点(第2中点)连接。第1电流传感器测量在电抗器与第1中点之间流过的电流。第2电流传感器测量在电抗器与第2中点之间流过的电流。第1(第2)电流传感器具备被插通电抗器与第1(第2)中点之间的第1(第2)导体的第1(第2)集磁环芯。 | ||
搜索关键词: | 开关元件 电抗器 电力变换器 二极管 电流传感器测量 电流传感器 串联电路 导体 开关误差 马达系统 控制器 地连接 集磁环 正极端 并联 插通 导通 | ||
【主权项】:
1.一种电力变换器,具备:/n第1开关元件;/n第2开关元件,与所述第1开关元件并联地连接;/n第1二极管,与所述第1开关元件的正极端连接;/n第2二极管,与所述第2开关元件的正极端连接;/n电抗器,一端与所述第1开关元件和所述第1二极管的串联电路的中点即第1中点及所述第2开关元件和所述第2二极管的串联电路的中点即第2中点连接;/n第1电流传感器,测量在所述电抗器与所述第1中点之间流过的电流;/n第2电流传感器,测量在所述电抗器与所述第2中点之间流过的电流;以及/n控制器,使所述第1开关元件和所述第2开关元件交替地导通,/n所述第1电流传感器具备被插通所述电抗器与所述第1中点之间的第1导体的第1集磁环芯,/n所述第2电流传感器具备被插通所述电抗器与所述第2中点之间的第2导体的第2集磁环芯。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910647779.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:开关电源供电电路及供电方法
- 下一篇:用于电动化车辆的高增益DC-DC转换器