[发明专利]一种市郊偏远道路人车交互安全系统及其操作方法在审
申请号: | 201910647876.8 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110556001A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王征宇;吕亚文;张娉婷;刘慧;班文璐;丛日原;张婧;王蕾;乔欣宇 | 申请(专利权)人: | 王征宇 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/052;G08G1/095;G08G1/123;G08G1/16 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 010070 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种市郊偏远道路人车交互安全系统及其操作方法,该系统包括信息采集模块、信息处理模块、信号灯模块。本发明还公开了一种市郊偏远道路人车交互安全系统的操作方法。本发明能有效避免发生人车相撞的交通事故,保障行人安全,同时也可以提高机动车的通行效率,减少机动车的能源损耗,具有非常好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 人车 安全系统 行人安全 机动车 信息采集模块 信息处理模块 信号灯模块 能源损耗 通行效率 交通事故 应用 | ||
【主权项】:
1.一种市郊偏远道路人车交互安全系统,其特征在于,包括信息采集模块、信息处理模块、信号灯模块;信息采集模块又包括采集行人过街数据的激光测距模块和采集车辆通行数据的超声波模块,信息处理模块采用的是stm32f103zet6嵌入式系统,信号灯模块共采用12个LED灯;/n市郊偏远道路人车交互安全系统以stm32f103zet6嵌入式系统为核心,激光测距模块和超声波测距模块分别与stm32f103zet6嵌入式系统主机MCU的GPIO引脚相连,实现与stm32f103zet6嵌入式系统的数据与信号传输,信号灯是整个系统的直观显示,信号灯模块共采用12个LED灯,两个信号灯四个信号灯组分别置于道路两侧,每个信号灯又分两部分——面向车辆方向显示行人过街信息用来调控车辆通行的信号灯组和面向行人显示车辆通行信息的用来控制行人的信号灯组,每个灯组由红、黄、绿三色LED灯构成,共同承担着提示行人和司机的作用,所有信号灯通过线路与stm32f103zet6嵌入式系统主机MCU的GPIO引脚相连,由MCU控制显示灯色。/n
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