[发明专利]一种可精确称重的装载机在审
申请号: | 201910649390.8 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110258681A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 贺刚;张贵霖;王勇 | 申请(专利权)人: | 四川德程建设有限公司 |
主分类号: | E02F3/04 | 分类号: | E02F3/04;E02F9/00;E02F9/20;E02F9/22;E02F9/24 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 马林中 |
地址: | 641500 四川省成都市武侯区武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种可精确称重的装载机,涉及装载机称重技术领域,为了解决现有装载机精确称重的技术问题,包括机体、液压动力机构、人机交互室、回向机构、机械工作臂和直铲箱,所述液压动力机构设置在机体下方,所述回向机构活动设置在机体上,机械工作臂固定在回向机构上,直铲箱设置在机械工作臂上,人机交互室和装载车斗均设置在机体上,所述装载车斗上设有称重传感器,人机交互室内设有人机交互系统,所述人机交互系统上设有液晶界面以及用于控制机械工作臂、直铲箱和回向机构工作的人机交互按钮,所述称重传感器与液晶界面电连接。 | ||
搜索关键词: | 装载机 人机交互 工作臂 铲箱 称重 车斗 人机交互系统 液压动力机构 称重传感器 液晶界面 装载 称重技术 活动设置 电连接 按钮 室内 | ||
【主权项】:
1.一种可精确称重的装载机,包括机体(1)、固定在机体(1)后方的发动机组(2)和固定在机体(1)中部的操控室(3),操控室(3)内设置有人机交互系统,其特征在于,所述人机交互系统电性连接发动机组(2),发动机组(2)两侧分别连接有一个结构相同的横向机械臂(4),两个横向机械臂(4)前端均固定有一个支撑臂(5),两个支撑臂(5)中部均设置有一个支撑部(6),两个支撑部(6)底部均设置有一个固定在支撑臂(5)内部的第一称重传感器(7),两个支撑部(6)内均固定有一个穿出支撑部(6)的保持轴(8),两个保持轴(8)均通过转动副连接有一个连接杆组(9),两个连接杆组(9)连接固定有同一个铲箱(10),铲箱(10)背部与支撑臂(5)之间的接触面上设置有第二称重传感器(11),第一称重传感器(7)和第二称重传感器(11)均电性连接人机交互系统。
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