[发明专利]一种摩擦式轨道车辆吸能防爬器在审
| 申请号： | 201910650779.4 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110281969A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 鲁寨军;范登科;孙成名;王天骏;许平;彭勇;黄伟佳 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 文立兴 |
| 地址： | 410083 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩擦式轨道车辆吸能防爬器，包括摩擦杆、防爬齿板和导向基座，摩擦杆的一端与防爬齿板连接，另一端与导向基座的导向孔滑接，还包括摩擦吸能组件，摩擦吸能组件上设置有摩擦套接孔，摩擦杆以紧配合的方式插接在摩擦套接孔内，该摩擦吸能组件通过导向基座的端面限位。本发明通过摩擦杆与摩擦瓦摩擦吸能的方式，将冲击动能转变为热能耗散，保证车辆和人员的安全，防止发生爬车和侧翻。本发明具有结构简单实用、吸能效率高、碰撞后制动力平稳、可多次反复使用等优点；同时，吸能量可调节性好，通过选用不同规格的蝶形弹簧或调控蝶形弹簧不同的压缩量，可满足不同速度等级下的轨道车辆碰撞工况，提高了轨道车辆的耐撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能 轨道车辆 摩擦杆 导向基座 摩擦 吸能防爬器 蝶形弹簧 防爬齿板 摩擦式 摩擦套 接孔 冲击动能 端面限位 可调节性 碰撞工况 热能耗散 导向孔 紧配合 摩擦瓦 压缩量 制动力 侧翻 插接 滑接 耐撞 爬车 调控 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种摩擦式轨道车辆吸能防爬器，包括摩擦杆(1)、防爬齿板(2)和导向基座(3)，所述摩擦杆(1)的一端与所述防爬齿板(2)连接，另一端与所述导向基座(3)的导向孔(4)滑接，其特征在于，还包括摩擦吸能组件(5)，所述摩擦吸能组件(5)上设置有摩擦套接孔(6)，所述摩擦杆(1)以紧配合的方式插接在所述摩擦套接孔(6)内以形成摩擦副，该摩擦吸能组件(5)通过所述导向基座(3)的端面限位。
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