[发明专利]电动车一种基于通信的线束集成方案在审

专利信息
申请号: 201910653822.2 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN110450894A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 孔娅欣 申请(专利权)人: 天津源顺电子科技有限公司
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;B62K23/04;B62L3/02;B62H5/20;B62K23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300天津市东丽区东丽湖万科城内*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种电动车一种基于通信的线束集成方案,涉及电动车领域,该电动车一种基于通信的线束集成方案把线束进行集成,原来十多根的线束,减省为最少4根,降低成本,减少故障率,抗干扰能力强,并且通过通信,可以把防盗报警器集成到仪表上。也可以通过通信,把整车信息上传给仪表,更便于把电动车打造成智能化设备。
搜索关键词: 电动车 线束集成 通信 线束 仪表 电动车领域 防盗报警器 抗干扰能力 智能化设备 整车信息 故障率 上传
【主权项】:
1.一种电动车一种基于通信的线束集成方案,其特征在于:所述电动车一种基于通信的线束集成方案包括四大部分:第一部分为转把、刹车、提速按钮等电动车车把上电器件和开关;第二部分为防盗报警器;第三部分为电动车仪表,要有通信功能(uart通信或485通信或can通信);第四部分为控制器,要有通信功能(uart通信或485通信或can通信);转把、刹车、提速按钮、其它车把上的器件和开关均与集成进防盗器的仪表连接,而集成进防盗器的仪表与控制器连接;其中,第一部分的各种电器件直接连接到第三部分仪表上,第二部分的防盗报警器也集成到第三部分仪表上,仪表来处理数字信号和模拟信号,然后信号命令通过仪表通信的方式传递给第四部分控制器,来驱动电机运行;由于uart通讯、485通信和can通信只需要两根通信线;uart通信需要RX、TX,485通信需要485A、485B,can通信需要CAN-H、CAN-L,仪表供电需要电源V+和GND,仪表和控制器间,锁线(可选有无),最少需要四根线,便可完成信号的传输;并且通过通信方式,控制器可以降整车的运行信息、电池信息、故障信息上传给仪表。/n
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