[发明专利]一种基于ADAMS的悬架载荷计算方法有效

专利信息
申请号: 201910654330.5 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN110362938B 公开(公告)日: 2023-04-25
发明(设计)人: 张军伟;万芳;杨波;白锦洋;肖琨;代东颖;李洪彪;欧阳松;左霞 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/17;G06F119/14
代理公司: 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 代理人: 贾耀梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于ADAMS的悬架载荷计算方法,其包括以下步骤:根据双横臂独立悬架中的上横臂、下横臂和弹簧的硬点坐标,在ADAMS中建立双横臂独立悬架刚体模型,根据所述上横臂与车架和轮组的连接方式、下横臂与车架和轮组的连接方式以及弹簧与车架和下横臂的连接方式,在所述双横臂独立悬架刚体模型中建立各个刚性杆之间的约束,在轮胎处加载需要校核的工况载荷值,计算得到各个刚性杆之间约束处的载荷值。其目的是为了提供一种基于ADAMS的悬架载荷计算方法,其能够计算得到悬架导向机构与车架、轮组接口处的空间载荷,用于悬架导向机构拓扑优化和强度计算,以及车架、轮组与悬架导向机构连接处的强度计算。
搜索关键词: 一种 基于 adams 悬架 载荷 计算方法
【主权项】:
1.一种基于ADAMS的悬架载荷计算方法,其特征在于,包括以下步骤:根据双横臂独立悬架中的上横臂、下横臂和弹簧的硬点坐标,在ADAMS中建立双横臂独立悬架刚体模型,根据所述上横臂与车架和轮组的连接方式、下横臂与车架和轮组的连接方式以及弹簧与车架和下横臂的连接方式,在所述双横臂独立悬架刚体模型中建立各个刚性杆之间的约束,在轮胎处加载需要校核的工况载荷值,计算得到各个刚性杆之间约束处的载荷值。
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