[发明专利]水下张紧器及其使用方法在审
| 申请号： | 201910657402.1 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110316318A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李文华;岳英杰;林珊颖;韩凤翚;周性坤;刘程;沈岩;孙玉清;周宇翔;刘雄雁 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | B63B21/50 | 分类号： | B63B21/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 王志强;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种水下张紧器及其使用方法，该张紧器包括：外部框架、止链装置、带槽滑轮、下端锚链和上端锚链，所述的外部框架一端设有第一孔眼和带槽滑轮，另一端设有导链孔和止链装置，且所述下端锚链连接于所述第一孔眼上，所述上端锚链穿过导链孔，经过止链装置后，在带槽滑轮的引导下转向；在水下工作的所述止链装置的松开和锁死，能够控制上端锚链在所述导链孔及带槽滑轮的移动和静止，采用安装船辅助水下张紧器实现系泊线张紧，不需要在浮式生产储卸油船的甲板上安装锚机、提升器等设备，基本建设费用少，不需要设置锚链舱，节省了甲板空间，也不需要人员在浮式生产储卸油船上操作张紧设备，节省了人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 带槽滑轮 链装置 张紧器 上端锚链 导链孔 浮式生产 外部框架 油船 孔眼 锚链 下端 基本建设费用 甲板空间 人工成本 张紧设备 安装船 锚链舱 提升器 锚机 松开 锁死 系泊 张紧 甲板 静止 穿过 移动 | ||
【主权项】：
1.一种水下张紧器，其特征在于，包括：外部框架、止链装置、带槽滑轮、下端锚链和上端锚链，所述的外部框架一端设有第一孔眼和带槽滑轮，另一端设有导链孔和止链装置，且所述下端锚链连接于所述第一孔眼上，所述上端锚链穿过导链孔，经过止链装置后，在带槽滑轮的引导下转向；在水下工作的所述止链装置的松开和锁死，能够控制上端锚链在所述导链孔及带槽滑轮的移动和静止。
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